時間：2018-04-27 13:15來源：中國公務(wù)機網(wǎng) 作者：中國公務(wù)機
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30多米的機長，引擎發(fā)出巨大轟鳴……4月26日上午10點半，"明星公務(wù)機"波音737BBJ飛抵上街機場，引來圍觀。  BBJ——Boeing Business Jet，即波音公務(wù)機，是波音公司為滿足私人、商業(yè)、或政府用途而設(shè)計改裝的一類機型。
 737BBJ以迄今為止銷量最大的商用客機——波音737為基礎(chǔ)進(jìn)行了改裝，融合式的翼梢小翼為其帶來了3-5%的燃油經(jīng)濟(jì)性提升；自帶客梯為它在一些地面條件不足的機場運行提供了有力保障（相比普通737，大部分航空公司為了減輕重量則沒有選裝這一設(shè)備）；在航程方面，737BBJ采用了更多的油箱，同時也獲得了ETOPS-180分鐘的認(rèn)證，這就意味著它可以執(zhí)飛更長的跨水直達(dá)航線。
 上街機場于2017年完成擴(kuò)建升級，是中國目前條件最好的通航機場，跑道長2000米、寬45米，機場跑道等級為4C，基礎(chǔ)設(shè)施可滿足波音737-800、空客A320等飛機的飛行要求。本次參展的波音737BBJ則是上街機場迎來的首架大型窄體客機。737BBJ的到來也證明上街機場的通航保障水平更上一層樓，它將會是本次航展中最為亮眼的展出機型。
  機長采訪：
Q:本次是從哪里起飛的，是直接飛抵上街機場么？
A:這次我們從北京出港，歷經(jīng)1小時飛行，直接抵達(dá)上街機場。
Q:感覺起降有沒有壓力？
A:本次降落上街機場，我們是嚴(yán)格按照航圖公布的目視進(jìn)近程序飛行的。機場通信系統(tǒng)完善，空地指揮聯(lián)絡(luò)暢通，指揮專業(yè)、清晰，從進(jìn)近到著陸，再到滑跑，機場跑道均能讓乘客有舒適感受，作為737這種大型商務(wù)飛機的起降，上街機場滿足了商載飛機的運行標(biāo)準(zhǔn)；
總體來說，上街的通航試驗區(qū)建設(shè)已初具規(guī)模，機場設(shè)施日益健全。來源：鄭州航展官方發(fā)布
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