時(shí)間：2018-08-27 21:08來源：通航博覽 作者：中國直升機(jī)網(wǎng)
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當(dāng)然，以上僅僅是作為國家或者說社會建設(shè)需求來說的，從每一個可能接觸到飛行、從事有風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)的人員來講，我國的安全培訓(xùn)體系的建立是更加迫切的。
以HUET培訓(xùn)為例，經(jīng)過多次的直升機(jī)水下逃生訓(xùn)練，筆者最直接的感受就是應(yīng)變能力得到了很大程度的提高，心理上更加沉著冷靜，在應(yīng)對突發(fā)事件時(shí)更加從容。另外，重復(fù)演練教材的指導(dǎo)逃生程序，進(jìn)行實(shí)操對掌握技能是非常必要的手段。訓(xùn)練時(shí)，你必須穿戴全套空乘制服，直升機(jī)模擬器進(jìn)行180度翻轉(zhuǎn)，頭朝下完成釋放安全帶、控制呼吸、避免嗆水、保持睜眼狀態(tài)和清醒的頭腦都是至關(guān)重要的，而這些，憑借想象和理論的講述都是無法掌握的。
訓(xùn)練的科目涵蓋逃生過程各個方面，包括逃出機(jī)艙后的水面求生技能，對比中外逃生訓(xùn)練的科目設(shè)計(jì)上，我們還需要完善科目，專注細(xì)節(jié)，創(chuàng)造更新更貼合國人的訓(xùn)練科目。當(dāng)然，直升機(jī)失事墜落時(shí)逃生的生存率還與事故原因和類型、機(jī)艙內(nèi)防撞設(shè)計(jì)、人體承受極限、墜落環(huán)境、救援響應(yīng)速度等因素息息相關(guān)的，逃生成功與否不僅僅取決于個人的逃生能力，然而具備優(yōu)秀的逃生技能是成功逃生的前提和必要條件。因此作為空乘人員 參加直升機(jī)水下逃生訓(xùn)練是必要的，高質(zhì)量高水準(zhǔn)的訓(xùn)練對于提高生存率是肯定有用的。
中國現(xiàn)在還沒有立法強(qiáng)制要求空乘人員接受HUET培訓(xùn)并持資質(zhì)上崗，甚至整個國內(nèi)安 全領(lǐng)域培訓(xùn)行業(yè)還處于管理較為混亂的狀態(tài)，與國際水平差距較大，希望相關(guān)法律法規(guī)能夠 盡早出臺，為我國的安全培訓(xùn)事業(yè)，更是為了在事故中能挽救更多的生命。
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