上午9:00，由新空直升機承運的上海湯臣-南通機場的直升機航班準(zhǔn)時起飛，并于9:30降落于南通興東機場，旅客在機場進行無縫連接，直接乘坐尊翔公務(wù)航空承運的航班前往大阪。

 

 

 

 

圖：尊翔公務(wù)航空與新空直升機共同打造上海-南通-大阪航班

 

此次的“空空聯(lián)運”行程，是國內(nèi)機場“空+空”無縫連接的新模式探索。在上海兩場巨大的客運壓力下，南通機場可以起到有效的分流作用，特別是從上海湯臣前往南通，直升機轉(zhuǎn)運僅需20分鐘即可達到。不僅如此，南通機場豐富的時刻資源能夠大大減少公務(wù)機流控的概率，為公務(wù)機旅客出行提供更有效的保障。

 

 

圖：空空聯(lián)運！尊翔公務(wù)航空與新空直升機共同打造上海-南通-大阪航班

 

尊翔公務(wù)航空致力于不斷開拓新的通航運營新模式，雖然空空聯(lián)運在國外司空見慣，但是在國內(nèi)運行此模式的公司幾乎絕無僅有。尊翔公務(wù)航空此次與新空直升機的聯(lián)動，標(biāo)志著國內(nèi)通用航空運行模式的日趨成熟。相信在未來，隨著低空空域的逐步開放，一線城市周圍的臨近機場將會極大緩解繁忙機場的客流壓力。

 

 

圖：空空聯(lián)運！尊翔公務(wù)航空與新空直升機共同打造上海-南通-大阪航班

 

尊翔公務(wù)航空，擁有民航局頒布的CCAR-135部資質(zhì)公務(wù)機運營商，成立于2013年，目前擁有自有飛機6架，托管飛機3架，公司機隊總規(guī)模共9架，分別設(shè)立了北京、上海、杭州、深圳4大運營基地。

 

 

圖：空空聯(lián)運！尊翔公務(wù)航空與新空直升機共同打造上海-南通-大阪航班

 

新空直升機是中國民航局批準(zhǔn)的甲類通航企業(yè)，亦是迄今中國大陸地區(qū)唯一一家主營VIP直升機出行的135部運行單位。