中國信息協(xié)會副會長朱玉在大會開幕式致辭時表示智慧通航的建設(shè)已經(jīng)在路上。朱玉指出：自首屆中國智慧通航發(fā)展高峰論壇召開一年以來，智慧通航相關(guān)領(lǐng)域已誕生了許多成果，電動航空發(fā)展方興未艾，中國通航企業(yè)在美國成功上市，城市空中交通體系建設(shè)將產(chǎn)生巨量的市場；通航航材共享平臺、通用機(jī)場信息平臺、航空體育消費(fèi)平臺、航空應(yīng)急救援平臺、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)應(yīng)用平臺等通航信息化平臺已上線或在籌建，通用航空與智慧城市的建設(shè)更加緊密；5G、北斗在通航中的應(yīng)用正在展開，通航星基監(jiān)控技術(shù)日臻完善，數(shù)字孿生技術(shù)在通航的應(yīng)用展現(xiàn)曙光；基于移動互聯(lián)網(wǎng)的通航消費(fèi)信息化平臺百花齊放；無人機(jī)的網(wǎng)絡(luò)化、智能化、集群化發(fā)展碩果累累。許多專家將智慧通航列為2019年通用航空發(fā)展的大趨勢之一。這些可喜的現(xiàn)象，說明智慧通航的理念逐漸深入人心，成為切實(shí)推動行業(yè)發(fā)展的新動能。通航發(fā)展迎來了智慧的曙光。

 

       朱玉指出：推動智慧通航必須全面掌握并運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)時代的新技術(shù)、新理念、新思維，更加主動地推動通用航空與智慧的融合。從大邏輯來講，智慧通航建設(shè)起碼要經(jīng)歷四個步驟：一是讓通用航空各種各樣的物能夠“說話”；二是讓物與物之間能夠“對話”；三是讓物與人能夠“交流”；四是讓通用航空器會“思考”。創(chuàng)新的過程需要注意三大要素：創(chuàng)新、價值和市場。只有這三者合一，形成一個運(yùn)營閉環(huán)，創(chuàng)新產(chǎn)品才可以發(fā)揮真正的作用。智慧通航的逐步落地，需要先解決資源整合、數(shù)據(jù)共享，輿論引導(dǎo)，運(yùn)營閉環(huán)等問題，而政府也應(yīng)該引導(dǎo)相關(guān)平臺的建設(shè)，使智慧通航健康發(fā)展。