時間:2020-03-26 09:45來源:藍天飛行翻譯公司 作者:民航翻譯 點擊:次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. (iii)全面檢查照明燈泡的功能、帶燈光的儀表和電門以及故障警告旗或者其他指示等; 。╥v)檢查飛行管理系統(tǒng)在有效的日期范圍內; 。╲)選擇起飛位置,如適用,從任何一名駕駛員位置觀察視景系統(tǒng)的運行,例如光點、顏色的平衡和匯聚,邊緣的匹配和混迭等; 。╲i)如適用,調整能見度值使之在跑道遠端范圍內并且解凍“位置凍結”或者“飛行凍結”,從任何一名駕駛員位置增加推力,檢查聲音系統(tǒng)和發(fā)動機儀表的反應,沿跑道滑行,觀察視景系統(tǒng),使用減速板和剎車,檢查減速板和剎車的可靠性以及運動系統(tǒng),選擇反推,檢查正常操作和持續(xù)減速; (vii)如適用,選擇在距跑道入口至少8公里的五邊上的一個位置觀察視景圖像,從任何一名駕駛員位置適當調整飛機的構型,檢查起落架和襟翼的正常操作,調整能見度以看到整個機場,解凍“位置凍結”或者“飛行凍結”,快速地形成左右坡度檢查操縱的感覺和自由度,觀察飛機的正確反應、所模擬飛機的系統(tǒng)操作和視景系統(tǒng); (viii)放出起落架和襟翼(如適用); 。╥x)飛行到機場并著陸或者選擇起飛位置; 。▁)關停發(fā)動機,關閉燈光、主電源和運動系統(tǒng); 。▁i)在飛行前功能檢查中發(fā)現(xiàn)任何缺件、故障和不工作部件時,應當將這些檢查結果記錄在飛行模擬訓練設備故障記錄本或者故障記錄系統(tǒng)中。 第60.39條飛行模擬訓練設備故障記錄 執(zhí)行飛行訓練、檢查、考試或者觀察飛行經(jīng)歷等任務的飛行教員、飛行檢查員、考試員以及執(zhí)行飛行前檢查的人員等,只要發(fā)現(xiàn)飛行模擬訓練設備存在故障,包括缺件、故障或者不工作部件等情況,都應當將故障記錄在故障記錄本或者故障記錄系統(tǒng)中。 第60.41條飛行模擬訓練設備記錄保存和報告 。╝)飛行模擬訓練設備運營人應當按下列要求保存每臺飛行模擬訓練設備的記錄: 。1)主鑒定測試指南及其修訂。 (2)飛行模擬訓練設備初始或者升級鑒定期間使用的程序拷貝,初始或者升級鑒定后所有程序更改的拷貝。 。3)下列所有拷貝: 。╥)初始或者升級鑒定測試結果; 。╥i)按本規(guī)則第60.37條(a)款規(guī)定完成的客觀測試和性能驗證結果,這些結果應當保存2年; 。╥ii)前3次或者前2年定期鑒定的結果,以時間較長者為準; (iv)按本規(guī)則第60.11條的規(guī)定,相關人員對飛行模擬訓練設備提出的意見,這些意見至少保存18個月。 (4)前2年故障記錄本或者故障記錄系統(tǒng)中記錄的故障,包括下列內容: 。╥)缺件、故障和不工作部件清單; (ii)故障糾正措施; (iii)采取糾正措施的日期。 。5)初始或者升級鑒定后,對飛行模擬訓練設備硬件構型進行改裝的全部記錄。 。6)前3年使用每臺飛行模擬訓練設備的合格證持有人的清單。 。7)對飛行模擬訓練設備緊急逃生設備和路線進行檢查的紀錄。 。╞)自飛行模擬訓練設備合格證頒發(fā)之日起,飛行模擬訓練設備運營人應當每12個日歷月向民航局提交一份設備運行報告,該報告中應當至少包括本條(a)款(3)項(ii)目、(a)款(3)項(iv)目、(a)款(4)項、(a)款(6)項和(a)款(7)項中所要求的記錄。 。╟)本條規(guī)定的記錄應當以明語或者編碼形式保存,用來保存和還原信息的編碼方式應當符合民航局的要求。 第60.43條飛行模擬訓練設備缺件、故障或者不工作部件的運行 。╝)在進行需要相應部件正常工作的機動飛行、操作程序或者飛行科目時,任何人不得使用或者提供使用帶有相應缺件、故障或者不工作部件的飛行模擬訓練設備用于飛行機組成員進行滿足規(guī)章要求的訓練、檢查、考試或者獲取飛行經(jīng)歷。 。╞)除非民航局有其他要求或者另行批準,每個缺件、故障或者不工作部件都應當在30日內進行修復或者更換。 。╟)對于每個缺件、故障或者不工作部件,應當在飛行模擬訓練設備的相應部件上、臨近的地方或者相應部件的操縱裝置上掛牌。當前的缺件、故障或者不工作部件清單應當存放在飛行模擬訓練設備內或者臨近地方以便于設備使用者查看。 第60.45條飛行模擬訓練設備改裝 。╝)當民航局或者飛行模擬訓練設備運營人確定飛行模擬訓練設備存在下列任一情況,并且民航局確定飛行模擬訓練設備不能用于飛行機組成員進行滿足規(guī)章要求的訓練、檢查、考試或者獲取飛行經(jīng)歷,飛行模擬訓練設備運營人應當對飛行模擬訓練設備進行相應的改裝: (1)針對所模擬航空器的性能、功能或者其他特性,航空器制造廠家或者其他經(jīng)批準的單位生成了新數(shù)據(jù); 。2)航空器性能、功能或者其他特性發(fā)生改變; |