時間：2020-03-26 09:45來源：藍天飛行翻譯公司 作者：民航翻譯 點擊：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. �。�3）操作程序或者操作要求發(fā)生改變。 �。╞）為保證飛行安全，民航局認為有必要對飛行模擬訓練設(shè)備進行改裝，飛行模擬訓練設(shè)備運營人應(yīng)當按飛行模擬訓練設(shè)備指令進行改裝，而無需考慮初始鑒定標準。 �。╟）對合格的飛行模擬訓練設(shè)備進行改裝前，飛行模擬訓練設(shè)備運營人應(yīng)當向民航局提交改裝報告： �。�1）報告應(yīng)當包括完整的改裝計劃以及在操作和工程方面將對飛行模擬訓練設(shè)備產(chǎn)生的影響； （2）報告應(yīng)當按民航局要求的表格和方式提交。 �。╠）飛行模擬訓練設(shè)備運營人加裝某些部件或者裝置來模擬航空器上的設(shè)備，對軟件或者硬件進行會影響飛行或者地面空氣動力特性的改裝，包括修改飛行模擬訓練設(shè)備程序、更換或者改裝主計算機，飛行模擬訓練設(shè)備運營人更改或者改裝運動、視景、操縱載荷系統(tǒng)或者聲音系統(tǒng)（對于要求聲音測試和測量的飛行模擬訓練設(shè)備等級），則適用下列情況： （1）飛行模擬訓練設(shè)備運營人應(yīng)當按照本條（c）款的要求提交報告； �。�2）飛行模擬訓練設(shè)備運營人應(yīng)當在完成改裝工作后，向民航局提交所有與改裝有關(guān)并經(jīng)重新測試的客觀測試結(jié)果，包括任何對主鑒定測試指南必要的更新，并應(yīng)當提交由本規(guī)則第60.13條（c）款規(guī)定的駕駛員簽署的評估聲明： �。╥）飛行模擬訓練設(shè)備系統(tǒng)和子系統(tǒng)的功能與所模擬航空器的系統(tǒng)和子系統(tǒng)的功能等同； �。╥i）飛行模擬訓練設(shè)備的性能和飛行品質(zhì)與所模擬航空器的性能和飛行品質(zhì)等同； �。╥ii）駕駛艙構(gòu)型與所模擬航空器的駕駛艙構(gòu)型一致。 �。╡）除非得到民航局的批準，飛行模擬訓練設(shè)備運營人不得提供經(jīng)改裝的飛行模擬訓練設(shè)備用于飛行機組成員進行滿足規(guī)章要求的訓練、檢查、考試或者獲取飛行經(jīng)歷。在批準前，民航局可以要求對改裝的飛行模擬訓練設(shè)備按照初始鑒定標準進行鑒定或者對其中的任何一部分進行附加鑒定。 �。╢）飛行模擬訓練設(shè)備進行改裝后，飛行模擬訓練設(shè)備運營人應(yīng)當將有關(guān)的改裝情況，通知改裝后首次計劃使用該設(shè)備的所有合格證持有人。 （g）在每次飛行模擬訓練設(shè)備改裝且一些客觀測試結(jié)果受到改裝的影響時，應(yīng)當使用本規(guī)則第60.25條（a）款（6）項、（7）項、（8）項和（9）項規(guī)定的客觀測試結(jié)果和本規(guī)則第60.23條規(guī)定的相關(guān)試飛數(shù)據(jù)更新主鑒定測試指南。如果根據(jù)飛行模擬訓練設(shè)備指令進行改裝，改裝指令和改裝完成記錄應(yīng)當記錄在主鑒定測試指南中。 第60.47條本規(guī)則生效前鑒定合格的飛行模擬訓練設(shè)備 �。╝）除非飛行模擬訓練設(shè)備指令要求或者符合本條（c）款的規(guī)定，在本規(guī)則生效日期前鑒定合格的飛行模擬訓練設(shè)備，只要持續(xù)滿足其初始或者升級鑒定時采用的鑒定性能標準，將持續(xù)保持合格，但飛行模擬訓練設(shè)備運營人應(yīng)當遵守本規(guī)則的其他適用規(guī)定。 �。╞）除本條（c）款的規(guī)定，本規(guī)則生效日期后對任何飛行模擬訓練設(shè)備初始鑒定等級的更改，需對飛行模擬訓練設(shè)備按本規(guī)則要求進行初始或者升級鑒定。 �。╟）飛行模擬訓練設(shè)備運營人可以申請飛行模擬訓練設(shè)備降級。民航局可以將已鑒定合格的飛行模擬訓練設(shè)備進行降級處理，而不需要為新的等級進行初始鑒定。隨后的定期鑒定中將使用現(xiàn)有的主鑒定測試指南，但需要做必要的修改以反映新的等級。 �。╠）當飛行模擬訓練設(shè)備運營人獲得相應(yīng)的驗證數(shù)據(jù)并且獲得民航局的認可時，只要新的鑒定性能標準規(guī)定的測試和容差能夠使本規(guī)則生效日期前鑒定合格的飛行模擬訓練設(shè)備持續(xù)保持等級，運營人可以采用這些測試和相關(guān)容差，更新的測試和容差應(yīng)當作為主鑒定測試指南的固定不變部分。 第60.53條飛行模擬訓練設(shè)備指令 由于安全原因飛行模擬訓練設(shè)備應(yīng)當改裝時，民航局有權(quán)要求所有受影響的飛行模擬訓練設(shè)備進行相應(yīng)改裝。 �。╝）民航局將飛行模擬訓練設(shè)備指令以書面的形式通知飛行模擬訓練設(shè)備運營人。 �。╞）飛行模擬訓練設(shè)備指令（包括指令的日期、進行這些改裝的指示和應(yīng)當完成改裝的日期）應(yīng)當保存在主鑒定測試指南的單獨章節(jié)并標出相應(yīng)的索引，主鑒定測試指南也應(yīng)當更新，并滿足本規(guī)則第60.25條（a）款（6）項、（7）項、（8）項和（9）項的要求。 第60.55條飛行模擬訓練設(shè)備質(zhì)量管理系統(tǒng) �。╝）2021年10月1日之前，飛行模擬訓練設(shè)備運營人應(yīng)當建立符合民航局規(guī)定的飛行模擬訓練設(shè)備質(zhì)量管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)應(yīng)當保證飛行模擬訓練設(shè)備能夠滿足鑒定性能標準中相應(yīng)的規(guī)定。 �。╞）飛行模擬訓練設(shè)備運營人質(zhì)量管理系統(tǒng)通過民航局的初始評估后，每3年民航局將對飛行模擬訓練設(shè)備運營人質(zhì)量管理系統(tǒng)進行復評估。 （c）除了專門指定的質(zhì)量管理系統(tǒng)評估，民航局還可以將對飛行模擬訓練設(shè)備運營人質(zhì)量管理系統(tǒng)的評估作為飛行模擬訓練設(shè)備定期鑒定和未事先通知符合性檢查的一部分。評估審核著重于質(zhì)量管理系統(tǒng)的有效性和可行性，以及它在飛行模擬訓練設(shè)備滿足本規(guī)則要求的總體能力上所發(fā)揮的作用。 |
