時間：2020-04-13 17:31來源：藍天飛行翻譯公司 作者：民航翻譯 點擊：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. (6)使用地標領航､推測領航和無線電導航設備的轉場飛行;(7)起飛､著陸和復飛,包括正常､有風和傾斜地面的起飛和著陸; (8)以所需最小動力起飛和著陸,最大性能起飛和著陸,受限制區(qū)域內的運行,快速減速; (9)夜間飛行,包括起飛､著陸和目視飛行規(guī)則(VFR)航行;(10)模擬的應急程序,包括航空器和設備故障,在多發(fā)直升機上以一臺發(fā)動機失去功率進近到懸停或著陸,或者在單發(fā)直升機 上自轉進近并著陸;(11)按照空中交通管制程序､無線電通信程序和用語飛往管制機場著陸､飛越管制機場和從管制機場起飛. (c)對于飛艇類別等級:(1)識別并且管理威脅和差錯; (2)飛行前操作,包括重量和平衡的確定､飛艇的檢查和勤務;(3)參照地面的機動飛行;(4)機場和起落航線的運行､避免相撞的預防措施和程序;(5)起飛技術和程序,包括相應的限制､應急程序和使用的信號; (6)參照外部目視參考操縱飛艇;(7)起飛､降落和復飛;(8)最大性能(越障)起飛; (9)僅參照儀表的飛行,包括完成180度水平轉彎;(10)使用目視參考､推測領航和無線電導航設備進行導航和轉場飛行; (11)應急操作(識別漏氣現(xiàn)象),包括模擬的飛艇設備故障;(12)通信程序和用語. (d)對于傾轉旋翼機類別等級:(1)識別并且管理威脅和差錯;(2)飛行前操作,包括重量和平衡的確定､傾轉旋翼機的檢查和勤務; (3)機場和起落航線的運行､避免相撞的預防措施和程序;(4)參照外部目視參考操縱傾轉旋翼機;(5)地面機動和試車;懸停､滑跑與上升;正常､無風和傾斜地面的懸停和滑跑進近與著陸; (6)以最小的必需動力起飛和著陸;最大性能起飛和著陸技術;限制區(qū)域內的運行;快停; (7)僅參照儀表飛行,包括完成180度水平轉彎;(8)在渦環(huán)的初始階段改出;在發(fā)動機轉速正常范圍內從低旋翼轉速改出的技術;(9)使用目視參考､推測領航和有條件時使用無線電導航設備作轉場飛行,包括一次至少1小時的飛行; (10)應急操作,包括模擬的傾轉旋翼機設備故障;動力轉換為自轉和自轉下降(如適用);傳動裝置和互連式傳動軸故障(如適用); (11)按照空中交通服務程序飛往､飛離和飛越管制機場;(12)通信程序和用語. 第61.129條 飛機類別駕駛員的飛行經(jīng)歷要求 (a)飛機類別單發(fā)級別等級的私用駕駛員執(zhí)照申請人應當在初級飛機或者飛機上有至少40小時的駕駛員飛行經(jīng)歷時間,其中包括按照本規(guī)則61.127(a)的飛行技能要求,在初級飛機或者單發(fā)飛機上由授權教員提供的至少20小時飛行訓練(其中可以包括不多于2.5小時的飛行模擬機或者飛行訓練器上的飛行訓練時 間)和10小時單飛訓練,該訓練至少包括:(1)3小時初級飛機或者單發(fā)飛機轉場飛行訓練; (2)3小時的初級飛機或者單發(fā)飛機夜間飛行訓練,包括10次起飛和著陸,以及一次總飛行距離超過180千米的轉場飛行.不能滿足本要求的,局方將在其駕駛員執(zhí)照上簽注“禁止夜間飛行”; (3)至少3小時初級飛機或者單發(fā)飛機儀表飛行訓練,包括僅參考儀表進行平飛､上升､下降､轉彎､從不正常姿態(tài)中改出,以及無線電通信､導航設備的使用和空中交通管制程序; (4)3小時為初級飛機或者單發(fā)飛機實踐考試做準備的飛行訓練,該訓練應當在考試日期前60天內完成; (5)10小時初級飛機或者單發(fā)飛機單飛時間,至少包括:(i)5小時轉場單飛時間;(ii)一次總距離至少為270千米的轉場單飛,在至少兩個著陸點作全停著陸,其中一個航段的起飛和著陸地點之間的直線距離至少為90千米; (iii)在具有飛行管制塔臺的機場作3次起飛和3次全停著陸. (b)飛機類別多發(fā)級別等級的私用駕駛員執(zhí)照申請人應當在初級飛機或者飛機上有至少40小時的駕駛員飛行經(jīng)歷時間,其中包括按照本規(guī)則61.127(a)的飛行技能要求,在多發(fā)飛機上由授權教員提供的至少20小時飛行訓練(其中可以包括不多于2.5小 時的飛行模擬機或飛行訓練器上的飛行訓練時間)和10小時單飛訓練,該訓練至少包括: (1)3小時多發(fā)飛機轉場飛行訓練;(2)3小時多發(fā)飛機夜間飛行訓練,包括10次起飛和著陸,以及一次總飛行距離超過180千米的轉場飛行.不能滿足本要求的,局方將在其駕駛員執(zhí)照上簽注“禁止夜間飛行”; (3)至少3小時多發(fā)飛機儀表飛行訓練,包括僅參考儀表進行平飛､上升､下降､轉彎､從不正常姿態(tài)中改出,以及無線電通信､導航設備的使用和空中交通管制程序; (4)3小時為多發(fā)飛機實踐考試做準備的飛行訓練,該訓練應當在考試日期前60天內完成; (5)10小時多發(fā)飛機單飛時間,至少包括:(i)5小時轉場單飛時間;(ii)一次總距離至少為270千米的轉場單飛,在至少兩個著陸點作全停著陸,其中一個航段的起飛和著陸地點之間的直線距離至少為90千米; (iii)在具有飛行管制塔臺的機場作3次起飛和3次全停著陸. (c)持有直升機､傾轉旋翼機､滑翔機和初級飛機等級的執(zhí)照申請人,其原飛行經(jīng)歷可以折算10小時,計入本條(a)款或(b)款要求的飛行經(jīng)歷時間;持有飛機類別等級的執(zhí)照持有人,其原飛行經(jīng)歷可以折算20小時,計入本條(a)款或(b)款要求的飛行經(jīng)歷時 |
