此外，無(wú)人機(jī)技術(shù)的高速發(fā)展， 原大規(guī)模使用輕型直升機(jī)進(jìn)行作業(yè)的如農(nóng)林噴灑、空中巡邏和電力巡線等領(lǐng)域，有人駕駛直升機(jī)將因成本問題而逐漸被長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)所取代。

 

       搜索救援領(lǐng)域方面，隨著我國(guó)“海上絲綢之路”的推進(jìn)，該市場(chǎng)的需求向救援效率提升和遠(yuǎn)海救援兩個(gè)方向發(fā)展。航程更遠(yuǎn)、載重量更大、客艙空間更寬敞并且更經(jīng)濟(jì)的超中型直升機(jī)是未來(lái)執(zhí)行搜救任務(wù)較好的選擇。在機(jī)隊(duì)規(guī)模上，搜索救援由于是政府采購(gòu)型市場(chǎng)，采購(gòu)經(jīng)費(fèi)來(lái)自國(guó)家財(cái)政，未來(lái)幾年機(jī)隊(duì)增長(zhǎng)數(shù)量有限，但現(xiàn)役多架S-76已使用多年，將存在替換重置的可能。

 

       在政府客戶為主的森林滅火等市場(chǎng)，需求穩(wěn)定且補(bǔ)貼性收入較為可觀，僅在2018年，采購(gòu)和補(bǔ)助費(fèi)用高達(dá)7.8億元。從未來(lái)的防火形勢(shì)來(lái)看，國(guó)內(nèi)的森林防火任務(wù)也在不斷加重，直升機(jī)森林滅火市場(chǎng)將保持持續(xù)增長(zhǎng)。