第二架 G700 試飛飛機于 3 月 20 日完成首飛，從薩凡納/希爾頓海德國際機場 (SAV) 起飛，飛行時長為 2 小時 58 分鐘。其飛行高度達到 45,000 英尺/13,716 米，速度達到 0.85 馬赫。第三架試飛飛機今天也完成了首飛，它也是從薩凡納/希爾頓海德國際機場起飛，在薩凡納上空飛行了 3 小時 2 分鐘。與第二架試飛飛機一樣，其飛行高度達到 45,000 英尺/13,716 米，速度達到 0.85 馬赫。

 

       “G700 試飛項目進展十分順利，在這背后，我們在地面實驗室進行的大量測試發(fā)揮了顯著作用。”Gulfstream 總裁 Mark Burns 表示，“三架試飛飛機是性能、客艙空間、技術(shù)先進程度均甲冠業(yè)界的公務(wù)航空機型，其表現(xiàn)和我們的預(yù)期完全一致，這有助于我們確保安全性和全面認證。”

 

       自 2 月 14 日首次試飛以來，這三架試飛飛機已累計飛行超過 100 小時。G700 的最大飛行高度達到 54,000 英尺/16,459 米，最大速度達到 0.94 馬赫。

 

 

 

       當(dāng)前的試飛飛機側(cè)重于飛行包線擴展測試、顫振測試、飛行品質(zhì)測試、飛行控制測試、機械系統(tǒng)測試、環(huán)境控制系統(tǒng)測試、在已知結(jié)冰條件下的飛行測試以及其他測試。

 

       G700 擁有長、寬、高均稱雄業(yè)界的大型客艙�？团撗b有 20 個灣流橢圓形全景舷窗，可設(shè)置多達 5 個起居區(qū)，艙內(nèi)配備一個臺面空間超過 10 英尺（約 3.05 米）的豪華廚房、一個機組艙或乘客休息區(qū)，以及帶淋浴設(shè)備的主臥套房和業(yè)界獨樹一幟的生物節(jié)律調(diào)節(jié)超高清照明系統(tǒng)。

 

       G700 采用羅爾斯-羅伊斯 Pearl 700 發(fā)動機，可以 0.90 馬赫的高速巡航速度飛行 6,400 海里（11,853 公里），或以 0.85 馬赫的遠程巡航速度飛行 7,500 海里（13,890 公里）。此外，G700 還配備了 Gulfstream Symmetry Flight Deck™（和諧駕駛艙），內(nèi)有公務(wù)航空界獨樹一幟的電子耦合式主動控制側(cè)桿和榮膺大獎的 Gulfstream 高性能著陸預(yù)測系統(tǒng)，并在業(yè)界廣泛使用了觸摸屏技術(shù)。