近日，《廣東省通用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）發(fā)布，提出將在現(xiàn)有9個(gè)通用機(jī)場(chǎng)的情況下，新建48個(gè)通用機(jī)場(chǎng)。到2035年，全省通用機(jī)場(chǎng)布點(diǎn)將達(dá)57個(gè)，服務(wù)覆蓋所有縣級(jí)行政單元，機(jī)場(chǎng)密度和通用航空運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力接近發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)水平。

 

       其中，東莞在建設(shè)范圍之列。按照規(guī)劃，在2025年前將在東莞建設(shè)一個(gè)通用機(jī)場(chǎng)，2026-2035年將在東莞水鄉(xiāng)建設(shè)一個(gè)通用機(jī)場(chǎng)。消息一出，隨即引發(fā)激烈討論，有東莞網(wǎng)友表示：“太棒了，就差個(gè)直升機(jī)了。”也有網(wǎng)友疑惑，通用機(jī)場(chǎng)和民用機(jī)場(chǎng)有何不同，本期排行榜，一起了解一下！

       東莞將建兩個(gè)通用機(jī)場(chǎng)

 

       《規(guī)劃》指出，通用航空具備“快捷高效、機(jī)動(dòng)靈活”的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，特別是在提升公共服務(wù)能力的需要方面，同時(shí)也能滿足航空服務(wù)結(jié)構(gòu)升級(jí)的需要。

 

       當(dāng)前，廣東全省已有9個(gè)通用機(jī)場(chǎng)，通用航空企業(yè)45家，但通用機(jī)場(chǎng)主要集中在珠三角地區(qū)和粵西地區(qū)，粵東地區(qū)尚無(wú)通用機(jī)場(chǎng)布點(diǎn)。

 

       同時(shí)，目前的通用機(jī)場(chǎng)功能結(jié)構(gòu)相對(duì)單一，主要是海洋石油作業(yè)和公務(wù)航空飛行。通用航空產(chǎn)業(yè)也存在機(jī)場(chǎng)布局尚不完善、配套保障能力不足和低空空域使用受限等問(wèn)題。

 

       按照規(guī)劃，廣東將構(gòu)建以珠三角地區(qū)為核心，覆蓋粵東西北地區(qū)的通用機(jī)場(chǎng)布局，規(guī)劃期新增通用機(jī)場(chǎng)布點(diǎn)48個(gè)，到2035年，廣東全省通用機(jī)場(chǎng)布點(diǎn)達(dá)到57個(gè)，機(jī)場(chǎng)密度達(dá)到每萬(wàn)平方公里3.2個(gè)，通用機(jī)場(chǎng)服務(wù)覆蓋所有縣級(jí)行政單元，機(jī)場(chǎng)密度和通用航空運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力接近發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)水平，滿足自然災(zāi)害救援、緊急事件處置和商業(yè)、個(gè)人使用等通航飛行需求。

 

       小編了解到，在未來(lái)，東莞將建兩個(gè)通用機(jī)場(chǎng)，在2025年前將在東莞建設(shè)一座通用機(jī)場(chǎng)，2026-2035年將在東莞水鄉(xiāng)建設(shè)一座通用機(jī)場(chǎng)。

 

       《規(guī)劃》還提到，鼓勵(lì)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)在建設(shè)或?qū)嵤└臄U(kuò)建過(guò)程中，合理規(guī)劃建設(shè)或預(yù)留通用航空基礎(chǔ)設(shè)施，并鼓勵(lì)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)開展通航服務(wù)。

 

       通用機(jī)場(chǎng)前景廣闊

 

       目前，廣東省已基本形成覆蓋通用飛機(jī)制造、航空地面設(shè)備制造以及民航維修業(yè)務(wù)等領(lǐng)域的通航制造業(yè)體系。深圳、珠海國(guó)家通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)穩(wěn)步推進(jìn)，珠海國(guó)際航空航天博覽會(huì)已成為我國(guó)最具影響力的國(guó)際航展。廣州、中山、云浮等市在發(fā)展航空維修、航空培訓(xùn)、通航運(yùn)營(yíng)等方面取得積極成效。

 

       根據(jù)《中國(guó)民用航空發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃》，到2020年底，中國(guó)通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)到500個(gè)，根據(jù)民航局編制的《全國(guó)通用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》，到2030年，全國(guó)通用機(jī)場(chǎng)將達(dá)到2058個(gè)，即2020-2030年規(guī)劃建設(shè)的通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)到1558個(gè)，按照通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)成本為2億元測(cè)算，2020-2030年，中國(guó)通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)模將超過(guò)3000億元。

 

       為何要建這么多通用機(jī)場(chǎng)呢？據(jù)了解，目前因?yàn)橥ㄓ脵C(jī)場(chǎng)太少，導(dǎo)致一些通航飛行占用了民用機(jī)場(chǎng)資源。這就好比自行車上了機(jī)動(dòng)車道，不僅影響了機(jī)動(dòng)車交通，而且占據(jù)那么寬的道路造成資源浪費(fèi)。

 

       知多D

       通用機(jī)場(chǎng)和民用機(jī)場(chǎng)有何不同

 

       民用機(jī)場(chǎng)是指專供民用航空器起飛、降落、滑行、停放以及進(jìn)行其他活動(dòng)使用的劃定區(qū)域，包括附屬的建筑物、裝置和設(shè)施。民用機(jī)場(chǎng)分為通用機(jī)場(chǎng)和公共運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，不包括臨時(shí)機(jī)場(chǎng)和專用機(jī)場(chǎng)。

 

       通用機(jī)場(chǎng)屬于民用航空機(jī)場(chǎng)。但承擔(dān)了更多其他飛行任務(wù)，比如公務(wù)出差、空中旅游、氣象探測(cè)、農(nóng)林噴灑、消防警巡、空中救援等特殊的民用飛行任務(wù)。

 

       通用機(jī)場(chǎng)和民用機(jī)場(chǎng)在用途、停放飛機(jī)、停放位置等方面都存在差異。我們所熟知的廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)和深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)就是大型民用機(jī)場(chǎng)。

 

       通用機(jī)場(chǎng)和民用機(jī)場(chǎng)的跑道建設(shè)、跑道長(zhǎng)度、跑道位置都有不同。通用機(jī)場(chǎng)的跑道導(dǎo)航設(shè)施往往比較簡(jiǎn)陋，一般不具備大型民航飛機(jī)起降的條件。民用機(jī)場(chǎng)有長(zhǎng)長(zhǎng)的跑道，而通用機(jī)場(chǎng)跑道相對(duì)短些。民用機(jī)場(chǎng)都是建設(shè)在陸上的，也有山區(qū)削平山頭、沿海填海造機(jī)場(chǎng)的。但通用機(jī)場(chǎng)就靈活許多，可以陸上，也可以在樓頂停機(jī)坪，甚至在水里起飛。

 

       另外，兩者停放飛機(jī)和用途也不一樣。執(zhí)行通用航空飛行任務(wù)的飛行器大多是小型飛機(jī)、輕型飛機(jī)、直升機(jī)等，開展飛行員培訓(xùn)、空中巡查、空中測(cè)繪等。民用機(jī)場(chǎng)則是專供大型航空器起飛、降落、滑行、停放，以及進(jìn)行其他活動(dòng)使用的劃定區(qū)域，主要承擔(dān)旅客和貨物運(yùn)輸。

 

網(wǎng)友熱議

小蘇：太棒了，就差個(gè)直升機(jī)了！

萬(wàn)能：又想騙我買直升機(jī)嗎？

Yu：聽說(shuō)在麻涌中堂交界？

豆：會(huì)不會(huì)吵呀？

劉叔:通用機(jī)場(chǎng)？跟民用機(jī)場(chǎng)有什么區(qū)別？

大豆：是像白云機(jī)場(chǎng)那樣的機(jī)場(chǎng)嗎？

Taz：機(jī)場(chǎng)有了……航線呢？

GANE：建在東莞哪個(gè)鎮(zhèn)？怎么沒有具體信息？

茍家高：以后去深圳廣州就可以開飛機(jī)了！好贊！

全媒體記者 劉維佳 根據(jù)廣東省發(fā)改委官網(wǎng)、人民網(wǎng)綜合整理