今年28歲的李凌慧是航空工業(yè)昌飛的一名民用直升機女飛行員，飛行小時數(shù)990小時。舞蹈專業(yè)的李凌慧，最終從事的職業(yè)是飛行員，這兩者看似有著巨大的跨越，李凌慧卻憑借著自己的努力成功實現(xiàn)了夢想。

 

 

       “我父親是一名空軍飛行員，他在我心中的形象一直很高大，我當(dāng)時在他的影響下，第一次觸摸駕駛桿的時候，就感覺一定要干這一行。”這也是李凌慧與飛行結(jié)緣重要的因素之一。學(xué)了飛行之后，原本畢業(yè)于文科專業(yè)的她開始鉆研空氣學(xué)、力學(xué)等知識，并通過層層考核，最終獲得飛行員資格。

 

 

       “每一次接觸新機型，都會特別興奮。”李凌慧說。“飛行員的日常工作，除了空中游覽、巡查、航拍等，還要參與直升機森林滅火、飛行表演等任務(wù)。”李凌慧說，每一次執(zhí)行任務(wù)對她來說，都是一次與天空的對話，享受飛行，樂在其中。

 

 

       做一名更有價值的飛行員是李凌慧的職業(yè)追求。“在航空工業(yè)，當(dāng)我完成了一個科研單，完成一個科研項目的試飛時，哪怕是一丁點貢獻，積少成多，將來有一天我也會很驕傲地去跟別人說，我們國產(chǎn)直升機在研制的過程中，我也是與科研團隊奮斗在一起的成員。”李凌慧說，直升機科研試飛的每一個任務(wù)單都非常有價值，通過科研試飛提供的試飛數(shù)據(jù)，來為直升機各方面性能提供科學(xué)依據(jù)。

 

       作為一名飛行員，需要承受巨大的精神和肉體的壓力。“夏日高溫的時候，做一個滑油冷卻風(fēng)扇的開啟、滑油的承受能力實驗飛行，需要在空中懸停一個小時以上，一直測到滑油的極限為止，而且直升機需要一直保持一個穩(wěn)定的狀態(tài)。”李凌慧說，機艙溫度已經(jīng)超過45攝氏度，辛苦是肯定的，但是對這份事業(yè)的熱愛并沒有削減，因為這種辛苦換來的是一種成就感。“未來的路還很長，會一直保持初見時的心情，小心呵護，持續(xù)熱愛。”