時(shí)間：2022-07-27 22:53來(lái)源：中國(guó)民航網(wǎng) 作者：通用航空
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與此同時(shí)，歐洲航空安全局于今年3月底發(fā)布了世界上第一份垂直起降機(jī)場(chǎng)技術(shù)設(shè)計(jì)指南。其核心理念是突出垂直起降機(jī)場(chǎng)上方的漏斗形區(qū)域，也就是所謂的“無(wú)障礙區(qū)域”。 “城市空中交通是一個(gè)全新的航空領(lǐng)域，因此我們有機(jī)會(huì)從頭開(kāi)始，提出一套基礎(chǔ)設(shè)施要求。”歐洲航空安全局執(zhí)行董事帕特里克·基說(shuō)，“我們的目標(biāo)是在安全的垂直起降機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)與運(yùn)營(yíng)框架方面為利益相關(guān)者提供‘黃金標(biāo)準(zhǔn)’。” 這份全新的指南由垂直起降機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商與電動(dòng)垂直起降飛行器制造商合作完成。歐洲航空安全局下一階段的任務(wù)是制定全面有效的規(guī)則，其將提出全方位的監(jiān)管要求，確保垂直起降機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)營(yíng)�；f(shuō)：“通過(guò)協(xié)調(diào)垂直起降機(jī)場(chǎng)的設(shè)計(jì)與運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)，我們將支持歐洲工業(yè)在歐洲乃至世界各地實(shí)施令人興奮的項(xiàng)目，使新的城市空中交通成為現(xiàn)實(shí)。” 延伸閱讀 “飛的”研發(fā)熱情高 空客公司、波音公司、巴西航空工業(yè)公司、本田公司、現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)和美國(guó)國(guó)家航空航天局等眾多知名制造商及機(jī)構(gòu)正在研發(fā)電動(dòng)垂直起降飛機(jī)。還有幾十家初創(chuàng)公司與它們合作或獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，其中較大的是阿切爾航空、百合航空、喬比航空、垂直航空與沃羅等公司。 其中一些飛行出租車(chē)公司，如喬比航空，預(yù)計(jì)最早將在2024年執(zhí)飛商業(yè)航班。而現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)旗下Supernal正致力于在2028年推出相關(guān)服務(wù)。 今年3月，沃羅公司在法國(guó)進(jìn)行了遠(yuǎn)程控制電動(dòng)垂直起降飛行器載人飛行，并測(cè)試噪聲和振動(dòng)情況。這次飛行極具戰(zhàn)略 意義。該公司首席商務(wù)官克里斯蒂安·鮑爾說(shuō)：“通過(guò)在巴黎機(jī)場(chǎng)的載人飛行測(cè)試，我們向合作城市證明，沃羅公司的垂直起降飛行器適用于執(zhí)飛機(jī)場(chǎng)到城市內(nèi)部的航線。” 與此同時(shí)，總部位于美國(guó)加利福尼亞州的喬比航空成為第一家向美國(guó)聯(lián)邦航空局提交認(rèn)證計(jì)劃的“飛的”制造商。這是喬比航空需要提交的若干計(jì)劃中的第一項(xiàng)。如果能夠達(dá)到美國(guó)聯(lián)邦航空局的安全標(biāo)準(zhǔn)，該公司將向獲得飛機(jī)型號(hào)認(rèn)證邁出重要一步。 根據(jù)喬比航空計(jì)劃和系統(tǒng)負(fù)責(zé)人迪迪埃·帕帕佐普洛斯的說(shuō)法，該公司提交的審核項(xiàng)目中超過(guò)2/3獲得了認(rèn)證，并希望“保持這一勢(shì)頭，爭(zhēng)取完成并獲得全面認(rèn)證”。 喬比航空的5座電動(dòng)垂直起降飛行器可搭載4名旅客，時(shí)速高達(dá)321公里，單次充電最大航程為241公里。該公司已完成美國(guó)聯(lián)邦航空局規(guī)定的一系列測(cè)試，目標(biāo)是在2024年推出空中交通服務(wù)。（本文由南京航空航天大學(xué)柳欣悅、朱波編譯） |
