2023年2月22日，由中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)主辦的第四屆中國(guó)機(jī)場(chǎng)發(fā)展大會(huì)暨創(chuàng)新成果展在廈門(mén)順利開(kāi)幕，�？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“美蘭機(jī)場(chǎng)”）憑借優(yōu)秀的能源管理成果，榮獲2022年度“雙碳機(jī)場(chǎng)”評(píng)價(jià)二星級(jí)機(jī)場(chǎng)稱(chēng)號(hào)，成為國(guó)內(nèi)首批獲得“雙碳機(jī)場(chǎng)”認(rèn)證的機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著美蘭機(jī)場(chǎng)的綠色機(jī)場(chǎng)建設(shè)工作獲得行業(yè)認(rèn)可，質(zhì)量品牌建設(shè)成果取得新進(jìn)展。

  據(jù)了解，“雙碳機(jī)場(chǎng)”評(píng)價(jià)是由中國(guó)民用航空局批準(zhǔn)，中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)開(kāi)展的關(guān)于機(jī)場(chǎng)節(jié)能低碳水平的星級(jí)評(píng)價(jià)工作，也是目前民航業(yè)內(nèi)影響力最大的碳管理認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，其目標(biāo)是落實(shí)國(guó)家“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略以及“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)相關(guān)要求，引導(dǎo)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)行業(yè)綠色發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)，助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。該評(píng)價(jià)從制度、行動(dòng)、績(jī)效三個(gè)維度進(jìn)行星級(jí)評(píng)價(jià)，由低及高依次劃分一至五星級(jí)。首次申請(qǐng)認(rèn)證最高級(jí)別為三星級(jí)，后續(xù)星級(jí)認(rèn)證逐級(jí)遞增。

  推進(jìn)節(jié)能項(xiàng)目改造 打造低能耗雙碳機(jī)場(chǎng)
  美蘭機(jī)場(chǎng)圍繞民航局“平安、綠色、智慧、人文”四型機(jī)場(chǎng)建設(shè)目標(biāo)，把低碳發(fā)展理念融入機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)全過(guò)程，在環(huán)境保護(hù)、資源節(jié)約、可持續(xù)發(fā)展等方面開(kāi)展多項(xiàng)技術(shù)改造工作，通過(guò)中水回用、橋載設(shè)備及地面能源設(shè)備替代飛機(jī)APU（動(dòng)力裝置）、綠色照明LED改造、中央空調(diào)節(jié)能改造、高效風(fēng)柜改造、光伏電站、車(chē)輛“油改電”等10余個(gè)節(jié)能改造項(xiàng)目，每年減少二氧化碳排放約2.3萬(wàn)噸（其中APU替代設(shè)施項(xiàng)目每年可減少航空煤油消耗約5000余噸，減排二氧化碳約1.4萬(wàn)噸），實(shí)現(xiàn)年節(jié)水約52萬(wàn)余噸；節(jié)電約1300余度，折合標(biāo)準(zhǔn)煤近1700噸。

  提升旅客乘機(jī)體驗(yàn) 打造人性化雙碳機(jī)場(chǎng)
  美蘭機(jī)場(chǎng)延續(xù)“花園機(jī)場(chǎng)”建設(shè)理念，在航站樓外高架橋區(qū)域布設(shè)“平安、綠色、智慧、人文”四型機(jī)場(chǎng)主題熱帶植物景觀，同時(shí)利用自然采光、環(huán)境綠化以及內(nèi)外園林構(gòu)造出溫馨、自然、舒適的空間環(huán)境，在屋面、指廊、商業(yè)街區(qū)等地打造花園庭院屋面、騎樓商業(yè)區(qū)等多個(gè)“海南特色打卡點(diǎn)”，展現(xiàn)海南自然之美、人文之美；同時(shí)，充分利用屋面空間加裝光伏發(fā)電設(shè)備，并完成場(chǎng)區(qū)綠化、路面清潔、停車(chē)樓衛(wèi)生間中水回用全覆蓋，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)節(jié)能環(huán)保和景觀美化雙提升。

  深化能源體系建設(shè) 打造系統(tǒng)型雙碳機(jī)場(chǎng)
  自2016年起，美蘭機(jī)場(chǎng)著手建立《綠色機(jī)場(chǎng)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》的能源管理體系，開(kāi)展綠色機(jī)場(chǎng)自評(píng)工作，制定并下發(fā)《碳排放管理規(guī)定》等二十余項(xiàng)能源計(jì)量、監(jiān)測(cè)及節(jié)能減排制度，同時(shí)定期向海南省生態(tài)環(huán)境廳上報(bào)溫室氣體排放核查報(bào)告、碳核查報(bào)告，全面助推能源體系建設(shè)工作實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)高效管理、對(duì)外對(duì)標(biāo)提升的機(jī)制，助力美蘭機(jī)場(chǎng)順利通過(guò)能源管理體系認(rèn)證，并多次獲得綠色低碳機(jī)場(chǎng)社會(huì)責(zé)任獎(jiǎng)等系列獎(jiǎng)項(xiàng)。
  同時(shí)，美蘭機(jī)場(chǎng)建立“雙塔聯(lián)合，內(nèi)外聯(lián)動(dòng)”工作機(jī)制，積極發(fā)揮AOCC（運(yùn)行控制中心）統(tǒng)一協(xié)調(diào)作用，優(yōu)化停機(jī)位資源分配方案，實(shí)施“推開(kāi)同步”措施，平均縮短C類(lèi)航空器推出滑行時(shí)間約1—2分鐘、E類(lèi)寬體客機(jī)航空器推出滑行時(shí)間約2—4分鐘，有效減少飛機(jī)在地面的二氧化碳排放量。

  后續(xù)，美蘭機(jī)場(chǎng)將持續(xù)推進(jìn)質(zhì)量品牌建設(shè)工作，以綠色低碳和智慧賦能為目標(biāo)，積極探索推進(jìn)節(jié)能減碳新措施，充分利用智慧能源管控系統(tǒng)，持續(xù)發(fā)揮能源大數(shù)據(jù)強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)作用，為綠色低碳機(jī)場(chǎng)建設(shè)提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)和技術(shù)支撐，促進(jìn)美蘭機(jī)場(chǎng)節(jié)能降碳管理工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化，加快“雙碳機(jī)場(chǎng)”建設(shè)步伐，全力打造綠色機(jī)場(chǎng)新標(biāo)桿。