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助力航空業(yè)綠色發(fā)展 華龍航空2022年減少溫室氣體排放超20%

時(shí)間:2023-04-23 10:05來(lái)源:《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 作者:公務(wù)機(jī)

  《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng)  記者劉九陽(yáng) 報(bào)道:作為國(guó)內(nèi)首個(gè)提出“綠色航空”發(fā)展戰(zhàn)略的公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)商,華龍航空于4月22日第54個(gè)世界地球日正式發(fā)布2022年度溫室氣體排放報(bào)告。2022年,華龍航空全年溫室氣體排放為24997.06噸,相較上一年度降低20.93%,人均排放等比降低31.6%,對(duì)加速公務(wù)航空業(yè)節(jié)能減排的研究和探索具有積極影響。

 


 

  據(jù)華龍航空數(shù)據(jù)顯示,企業(yè)溫室氣體排放主要分為三個(gè)類別:飛機(jī)燃料燃燒占整體排放的89.67%,以辦公樓宇的電力、熱力為主等企業(yè)運(yùn)營(yíng)方面排放占1.31%,通勤、差旅、使用物品以及廢棄物處理等溫室氣體排放占9.02%。2022年這三個(gè)部分的溫室氣體排放均有降低。

 

 

  全球飛機(jī)主要以化石燃油驅(qū)動(dòng)為主,造成大量溫室氣體排放。華龍航空在飛機(jī)機(jī)型選購(gòu)上不斷加大對(duì)能效的考量,在日常運(yùn)行中通過(guò)技術(shù)手段增加航空燃油利用效率,同時(shí)積極參與飛機(jī)制造廠商對(duì)于新能源飛機(jī)的研發(fā)構(gòu)思與應(yīng)用探討。通過(guò)有效的措施和實(shí)踐,華龍航空2022年在燃料燃燒方面的溫室氣體排放已較2021年降低了20.75%。

  同時(shí),華龍航空正逐步優(yōu)化企業(yè)運(yùn)營(yíng)層面的節(jié)能減排管理,舉辦形式多樣的低碳推廣活動(dòng),加大地面新能源交通工具的應(yīng)用范圍,推出綠色供應(yīng)商名錄等。在華龍航空2022年溫室氣體排放中,以企業(yè)日常運(yùn)營(yíng)為主而產(chǎn)生的范圍三部分下降比例最大,為24.44%。

  華龍航空認(rèn)為,“減少溫室氣體排放已成為全球可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵議題。公務(wù)機(jī)用戶為各個(gè)領(lǐng)域的翹楚,我們希望從每一次低碳飛行開(kāi)始,來(lái)影響他們對(duì)于節(jié)能減排的關(guān)注,并通過(guò)他們更大的影響力,來(lái)推動(dòng)更多相關(guān)產(chǎn)業(yè)參與到碳中和的進(jìn)程中。”

  依據(jù)ISO 14064-1,華龍航空參考世界資源研究所制定了《溫室氣體核算體系企業(yè)核算與報(bào)告標(biāo)準(zhǔn)》,結(jié)合公務(wù)機(jī)企業(yè)的實(shí)際運(yùn)行情況,構(gòu)建出企業(yè)碳管理平臺(tái),對(duì)業(yè)務(wù)流程中產(chǎn)生的溫室氣體排放進(jìn)行全面監(jiān)測(cè)與管理。企業(yè)碳管理平臺(tái)與其一體化運(yùn)行平臺(tái)及客戶服務(wù)系統(tǒng)相結(jié)合,能讓公務(wù)機(jī)用戶對(duì)每一次飛行中各個(gè)環(huán)節(jié)的溫室氣體排放詳情清晰可見(jiàn)。

  華龍航空相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,守護(hù)“眾生的地球”,是每一位地球居民的共同責(zé)任。作為一家有影響力的公務(wù)航空企業(yè),華龍航空將始終堅(jiān)持把綠色可持續(xù)發(fā)展作為前進(jìn)方向,廣泛聯(lián)合業(yè)界伙伴共同研究節(jié)能減排的技術(shù)和應(yīng)用,為共同構(gòu)建人與自然和諧共生的地球家園做出積極貢獻(xiàn)。

 

 

(華龍航空供圖)

 

  目前,華龍航空旗下?lián)碛斜本┤A龍、香港華龍、華龍國(guó)際、遠(yuǎn)東航服、中國(guó)企業(yè)家飛行俱樂(lè)部等公司,業(yè)務(wù)圍繞公務(wù)機(jī)一體化出行展開(kāi),包括飛機(jī)交易、運(yùn)行管理、維修工程、包機(jī)、地面保障、公務(wù)機(jī)樓運(yùn)營(yíng)及高端旅行等,在全球20多個(gè)城市設(shè)立了運(yùn)行基地。

  據(jù)悉,華龍航空在節(jié)能減排和低碳環(huán)保方面的有效舉措備受國(guó)際認(rèn)可,曾于2022年作為企業(yè)代表受邀出席第27屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì),同年,完成中國(guó)首次公務(wù)機(jī)碳中和飛行,并宣布碳中和規(guī)劃--2025年實(shí)現(xiàn)自有機(jī)隊(duì)、地面保障業(yè)務(wù)及辦公運(yùn)行碳中和,并于此前帶動(dòng)20%以上的托管飛機(jī)實(shí)現(xiàn)航班運(yùn)行碳中和,最終于2035年實(shí)現(xiàn)整體業(yè)務(wù)碳中和。(編輯:許浩存 校對(duì):張彤 審核:程凌)

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