灣流公司隆重推出全新灣流G700！又一款獨(dú)孤求敗的公務(wù)機(jī)！ 這款全新灣流旗艦機(jī)型使用了Rolls-Royce Pearl 700引擎，可搭載最多19人以1050公里/小時(shí)（0.85馬赫）時(shí)速飛行13890公里或以1110公里/小時(shí)（0.9馬赫）的時(shí)速飛行11853公里，灣流G700可以輕松從中國(guó)直...
8月6日，AsBAA China 盛夏聯(lián)誼酒會(huì)在北京成功舉辦。來(lái)自亞洲商務(wù)航空協(xié)會(huì)各會(huì)員單位、中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)公務(wù)航空服務(wù)分會(huì)、中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（AOPA China）和ACP美中航空項(xiàng)目組的負(fù)責(zé)人以及媒體代表共66人出席本次酒會(huì)。大家齊聚一堂為中國(guó)商務(wù)與...
達(dá)索獵鷹8X 一提到它，總會(huì)想到一字牛 達(dá)索獵鷹8X 出自法國(guó)達(dá)索公司，是一款超遠(yuǎn)程公務(wù)機(jī)。 相信大家對(duì)法國(guó)達(dá)索公司不會(huì)太陌生 他是唯一一家同時(shí)將公務(wù)機(jī)與軍用做戰(zhàn)機(jī)同時(shí)作為主營(yíng)業(yè)務(wù)的航空制造集團(tuán)。 旗下公務(wù)機(jī)與陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)同源 都采用軍用飛機(jī)設(shè)計(jì)的哲學(xué)理...
鷺森航空宣布，自今年年初以來(lái)，其全球機(jī)隊(duì)已增加10架飛機(jī)，其中包括7月交付的全球首架龐巴迪環(huán)球 5500。 鷺森航空集團(tuán)首席執(zhí)行官Patrick Hansen表示：「飛機(jī)業(yè)主比以往任何時(shí)候都更需要一家經(jīng)驗(yàn)豐富的公司來(lái)幫助他們渡過(guò)COVID-19疫情，并確保他們的飛機(jī)管理...
據(jù)路透社8月7日?qǐng)?bào)道，龐巴迪公司8月6日表示，該公司計(jì)劃在2020年下半年將其旗艦公務(wù)機(jī)的交付量增加一倍，并在今年實(shí)現(xiàn)收支平衡。但由于成本上升，該公司未能實(shí)現(xiàn)季度盈利。 龐巴迪公司預(yù)計(jì)，到今年年底，其 Global 7500的交付量將比前6個(gè)月的數(shù)量翻一番。隨...
德事隆航空推出比奇360空中國(guó)王暢銷渦槳飛機(jī)家族中的全新旗艦機(jī)型 美國(guó)堪薩斯州威奇托市（2020年8月4日）德事隆航空今日推出具有傳奇色彩的空中國(guó)王渦漿飛機(jī)家族新一代機(jī)型比奇360/360ER空中國(guó)王。全新升級(jí)的旗艦型渦槳飛機(jī)配備了先進(jìn)科技的駕駛艙，全新設(shè)計(jì)...
美國(guó)Aerion超聲速飛機(jī)公司已選定雷神技術(shù)公司下屬的柯林斯航空航天系統(tǒng)公司負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)AS2超聲速公務(wù)機(jī)前緣襟翼、升降副翼、水平穩(wěn)定器和方向舵的作動(dòng)系統(tǒng)。 柯林斯航空航天公司是電傳操縱、液壓和電動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，能生產(chǎn)整套飛控作動(dòng)系統(tǒng)。該...
新冠風(fēng)暴席卷全球，全球飛行活動(dòng)受阻，航空業(yè)大環(huán)境不容樂(lè)觀。商業(yè)航線方面， 2020年1月~3月，客流量較預(yù)測(cè)下降了28.4%，與去年同期相比下降了26.2%。第二季度大部分地區(qū)的空域活躍度下降超過(guò)80%，實(shí)際旅客量將比疫情前的預(yù)測(cè)下降88.4%。 公務(wù)航空方面的數(shù)據(jù)...
新冠風(fēng)暴席卷全球，全球飛行活動(dòng)受阻，航空業(yè)大環(huán)境不容樂(lè)觀。商業(yè)航線方面， 2020年1月~3月，客流量較預(yù)測(cè)下降了28.4%，與去年同期相比下降了26.2%。第二季度大部分地區(qū)的空域活躍度下降超過(guò)80%，實(shí)際旅客量將比疫情前的預(yù)測(cè)下降88.4%。 公務(wù)航空方面的數(shù)據(jù)...
巴西航空工業(yè)公司宣布修訂飛鴻(Phenom)系列公務(wù)機(jī)的定期維護(hù)要求(SMR)，將維護(hù)間隔從以前確定的600飛行小時(shí)和/或每12個(gè)月及倍數(shù)延長(zhǎng)至800飛行小時(shí)或12個(gè)月及倍數(shù)。大多數(shù)需要雙倍間隔的維護(hù)任務(wù)也被優(yōu)化至最長(zhǎng)周期，也就是說(shuō)，飛鴻系列公務(wù)機(jī)的維護(hù)間隔提高...
