2022年5月底，迪拜皇室成員謝哈·莫扎·阿勒馬克圖姆在美國費(fèi)城試駕AW609，并喜提“首位駕駛AW609傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)女飛行員”的頭銜。

       迪拜皇室成員謝哈·莫扎·阿勒馬克圖姆，第一位駕駛AW609的女飛行員。

       對(duì)于AW609的潛在軍機(jī)市場(chǎng)，按照萊昂納多的說法：（AW609）雖無法提供與更大型的“魚鷹”相當(dāng)?shù)男阅�，但更小的體型和類似的性能令其在價(jià)格上更具優(yōu)勢(shì)。

       即便是以“成本價(jià)”來看，MV-22也高達(dá)7500萬美元，而萊昂納多對(duì)AW609的標(biāo)價(jià)僅為2000萬~3000萬美元。

       而且，在軍事行政運(yùn)輸?shù)热蝿?wù)中，更小的AW609無疑比“魚鷹”更適合——畢竟AW609具備更舒適的增壓客艙。

       AW609價(jià)格要比“魚鷹”低得多，但還是比類似尺寸的直升機(jī)貴得多。

       只是，AW609的這些優(yōu)勢(shì)恐怕也保持不了太久——眼下，貝爾公司已經(jīng)在孕育使用第二代傾轉(zhuǎn)旋翼技術(shù)的V-280。

       不過，V-280的最終命運(yùn)還要看美國陸軍FLRAA項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)結(jié)果：如果V-280勝出此項(xiàng)目，那么AW609的軍機(jī)市場(chǎng)必然會(huì)受到V-280的強(qiáng)力擠壓。