時間：2014-11-16 16:51來源：CAAC 作者：民航翻譯 點擊：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. D部分根據(jù)第 36.805條的噪聲限制 第 H36.301條噪聲的測量、評定和計算 必須根據(jù)本附件的 B部分和 C部分進(jìn)行噪聲級的測量，評定和計算，以表明符合本附件的本規(guī)定分。 [第 H36.303條備用 ] 第 H36.305條噪聲級 (a)限制為滿足本附件，必須通過飛行試驗表明，計算得的直升機(jī)在本附件的第 H36.305條(a)中規(guī)定的測量點上的噪聲級不超過如下值，不同重量間的數(shù)值用內(nèi)推法： (1)第一階段直升機(jī)聲學(xué)更改的噪聲限制： (i)對于起飛、飛越和進(jìn)場的計算得的噪聲級，凡噪聲級超過第二階段的噪聲限制加 2EPN分貝的每架第一階段的直升機(jī)，在型號設(shè)計更改后不得超過型號設(shè)計更改前的噪聲級。 (ii)對于起飛、飛越和進(jìn)場的計算得的噪聲級，凡噪聲級沒有超過第二階段噪聲限制加 2EPN分貝的每架第一階段的直升機(jī)，在型號設(shè)計更改后不得超過第二階段噪聲限制加 2EPN分貝。 (2)第二階段噪聲限制如下： (i)對起飛昀大起飛重量大于或等于 80000公斤（ 176370磅）時為 109EPN分貝。重量每減半噪聲級降低 3.01EPN分貝。直至昀大起飛重量為小于或等于 800公斤（ 1764磅）時為 89EPN分貝。 (ii)對飛越昀大起飛重量大于或等于 80000公斤（ 176370磅）時，為 108EPN分貝。重量每減半噪聲級降低 3.01EPN分貝，直至昀大起飛重量為小于或等于 800公斤（1764磅）時為 88EPN分貝。 (iii)對進(jìn)場昀大起飛重量大于或等于 80000公斤（ 176370磅）時，為 110EPN分貝。重量每減半噪聲級降低 3.01EPN分貝，直至昀大起飛重量小于或等于 800公斤（ 1764磅）時為 90EPN分貝。 (b)綜合評定除了根據(jù)本規(guī)定第 H36.11條(b)的限制范圍以外，在下列情況下，根據(jù)第 H36.203條確定的計算得的起飛，飛越或進(jìn)場噪聲級中的一個或兩個可超過本節(jié)(a)所規(guī)定的限制： (1)超過量的和不大于 4EPN分貝； (2)任何一個超過量不大于 3EPN分貝； (3)各個超過量完全被其它所需的算得的噪聲級的減少量所抵消。 第 36部附件 J 昀大審定起飛重量不大于 2730公斤（6,000磅）的直升機(jī) 根據(jù) H章的直升機(jī)噪聲要求的替代噪聲審定程序 A部分基準(zhǔn)條件 第 J36.1條總則第 J36.3條基準(zhǔn)試驗條件 [第 J36.5條備用 ] B部分根據(jù)第 36.801的噪聲測量 第 J36.101條噪聲合格審定試驗和測量條件 [第 J36.103條備用 ] 第 J36.105條飛越試驗條件 [第 J36.107條備用 ] 第 J36.109條在地面接收到的直升機(jī)噪聲的測量第 J36.111條報告要求 [第 J36.113條備用 ] C部分根據(jù)第 36.803的噪聲評定和計算 第 J36.201條以 SEL分貝為單位的噪聲評定第 J36.203條噪聲級的計算第 J36.205條詳細(xì)的數(shù)據(jù)修正程序 D部分根據(jù)第 36.805的噪聲限制 第 J36.301條噪聲的測量、評定和計算 [第 J36.303條備用 ] 第 J36.305條噪聲級 A部分基準(zhǔn)條件 第 J36.1條總則 本附件規(guī)定了第 36.1確定的和本規(guī)定 H章對昀大審定起飛重量不大于 2730公斤（6,000磅）的初級類、一般類和運(yùn)輸類直升機(jī)的替代的噪聲審定要求，包括： (a)實施根據(jù) H章的直升機(jī)替代的噪聲審定試驗所必須遵循的條件和在試驗過程中根據(jù)第 36.801條測量直升機(jī)噪聲必須使用的替代的噪聲測量程序； (b)根據(jù)第 36.803條將測得的數(shù)據(jù)修正到基準(zhǔn)條件所必須使用的替代程序和計算以聲暴露級(SEL)為噪聲評定量的替代程序； (c)根據(jù)第 36.805條必須表明符合性的噪聲限制。 第 J36.3條基準(zhǔn)試驗條件 (a)大氣條件必須修正到下列的噪聲合格審定基準(zhǔn)大氣條件，即假定此條件存在于地面到飛機(jī)的高度位置； (1)海平面壓力 76厘米汞柱（2116Psf） (2)環(huán)境溫度為 25℃（77℉） (3)相對濕度為 70％ (4)無風(fēng) (b)基準(zhǔn)試驗場地基準(zhǔn)試驗場地為平整的，且在 A計權(quán)時間歷程的 10分貝降各點在內(nèi)的航跡的視線上沒有障礙物。 (c)水平飛越基準(zhǔn)剖面飛越基準(zhǔn)剖面為噪聲測量站地平面上方 150米（492英尺）的水平飛行�；鶞�(zhǔn)飛越剖面具有直線飛行航跡，直接飛過噪聲監(jiān)測站上空。空速穩(wěn)定在 0.9VH； 0.9VNE； 0.45VH+120千米/小時（ 0.45VH+65節(jié)）；或 0.45VNE + 120千米/小時（0.45VNE+65 節(jié)）四個空速中的昀小者。在整個 10分貝降的時間內(nèi)旋翼穩(wěn)定在昀大正常運(yùn)行 RPM上。 (1)為噪聲合格審定 VH被定義為在有關(guān)昀大合格審定重量上，使用與海平面，25℃環(huán)境條件下可獲得的昀大連續(xù)功率相對應(yīng)的昀低規(guī)范發(fā)動機(jī)功率所得到的平飛狀態(tài)的空速。這樣被定義的 VH值必須列在旋翼機(jī)飛行手冊上。 |
