所有傳動(dòng)桿接頭（All Rod Ends）---------自由無松動(dòng)

 

 

       變距連桿鎖緊螺帽（Pitch Link Jam Nuts）--------------緊固

 

 

       確保在豎直變距連桿上的螺帽鎖緊、無松動(dòng)

       變距連桿保險(xiǎn)絲（Pitch Link Safety Wire）---------可靠無斷裂

 

 

       變距連桿上保險(xiǎn)絲的作用是在旋翼高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，保證變距連桿不會(huì)被慣性拉長。

       所有緊固件（All Fasteners）---------緊固

       傾斜盤扭力臂（Swashplate Scissor）---------無過度松動(dòng)

 

 

       因?yàn)樽兙噙B桿在旋翼高速旋轉(zhuǎn)時(shí)還要根據(jù)傾斜盤的輸出信號(hào)上下運(yùn)動(dòng)，單獨(dú)只有兩根變距連桿的話很容易折斷，所以設(shè)計(jì)了傾斜盤扭力臂來分擔(dān)變距連桿所受到的應(yīng)力，并且傾斜盤扭力臂也可以增強(qiáng)旋翼系統(tǒng)穩(wěn)定性。檢查時(shí)輕輕晃動(dòng)扭力臂，請(qǐng)問晃動(dòng)是正常的。

 

       注意⚠️：槳榖雙面都是需要檢查的，所以需要轉(zhuǎn)動(dòng)槳葉，檢查另一面；完成主槳葉的檢查之后，確保兩片槳葉是統(tǒng)一水平的，如果一片槳葉太低，在旋翼開始轉(zhuǎn)動(dòng)之后，很容易打到尾梁。所以我們可以在檢查完成后，將槳葉轉(zhuǎn)動(dòng)至平行于機(jī)身橫軸（90度-270度），這樣的話槳葉是否水平便很明顯，其次也可以提醒周圍群眾，飛機(jī)準(zhǔn)備開車了，都躲遠(yuǎn)點(diǎn)

 

 

       行李艙（Baggage Compartment）--------------檢查

 

 

       掀開座椅，查看底部行李艙存放物品有無超重（R22 每個(gè)座椅下面最多放50磅）；其次看有無尖銳物品，座椅可以保證在墜機(jī)時(shí)對(duì)乘客起到最大保護(hù)作用，但是如果座椅下放置尖銳物體，直升機(jī)發(fā)生意外墜落接地時(shí)，乘客只會(huì)體會(huì)到前所未有的酸爽。

       可拆卸操縱桿（Removable Controls）-------------固定（如果安裝）

 

 

       左側(cè)的周期變距桿、腳蹬、總距桿都是可以拆卸的，帶乘客飛行時(shí)最好是把它們都拆下來。

       總距桿操縱（Collective Control）---------無阻礙

 

 

       保證總距下方無異物放置，保障總距行程自如。

       安全帶（Seat Belt）---------檢查并且拉緊

       機(jī)艙門（Door）---------開關(guān)正常

 

 

       艙門鉸接鏈?zhǔn)奖ｋU(xiǎn)銷（Door Hinge Safety Pins）---------安裝