時間:2014-11-29 10:24來源:藍天飛行翻譯公司 作者:民航翻譯 點擊:次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. 14.在交付航空器時應當使航空器擁有人獲得符合 CCAR-23部附錄 G的要求的(包括對通勤類飛機的要求)為正確維修航空器所必需的資料。 推進系統(tǒng) 15.對于以渦輪螺旋槳發(fā)動機為動力的航空器,發(fā)動機安裝造成的發(fā)動機振動特性不得超過發(fā)動機型號合格審定時確定的值,并且安裝的發(fā)動機符合 CCAR-23部第23.903條的要求(包括對通勤類飛機的要求)。 16.渦輪螺旋槳飛機的反推力系統(tǒng)應當符合CCAR-23.933條中對通勤類飛機的要求。 17.燃油流量應當符合下述要求: (a)對于以渦輪螺旋槳發(fā)動機為動力的航空器: (1)燃油系統(tǒng)應當連續(xù)向發(fā)動機供給正常工作所需燃油,不得因除主油箱外的任一油箱燃油耗盡而中斷; (2)渦輪螺旋槳發(fā)動機燃油系統(tǒng)的燃油流量不得低于標準海平面大氣條件下產生起飛功率所需燃油流量的125%,該起飛功率被選定為使用限制并被列入航空器飛行手冊中。 (b)對于以活塞式發(fā)動機為動力的航空器,每一燃油泵系統(tǒng)(主供油和備用供油)的燃油流量定為發(fā)動機起飛耗油量的125%是可以接受的。 燃油系統(tǒng)部件 動力裝置點火系統(tǒng)和附件 |