時間：2020-04-01 09:54來源：藍(lán)天飛行翻譯公司 作者：民航翻譯 點擊：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. 承諾定期進(jìn)行安全評估、監(jiān)督審核，持續(xù)推進(jìn)安全管理體系的政策等。 本指南附錄2載有機場安全政策的樣例。 2.2安全目標(biāo) 2.2.1目的為安全監(jiān)督、審計和績效評估考核提供依據(jù)；保持機場正常運行，持續(xù)改進(jìn)安全水平；落實民航局安全總目標(biāo)。 2.2.2要求機場管理機構(gòu)應(yīng)制定安全目標(biāo)，包括遠(yuǎn)景目標(biāo)和年度目標(biāo)；機場管理機構(gòu)應(yīng)致力于不斷地細(xì)化安全目標(biāo)，形成符合國家、行業(yè)主管部門相關(guān)要求以及機場特點和定位的安全目標(biāo)體系；機場管理機構(gòu)制定的安全目標(biāo)應(yīng)盡可能量化，并區(qū)分層次、逐級細(xì)化到每個員工，具有明確的責(zé)任界定、可操作性和激勵導(dǎo)向作用，確保下一級的目標(biāo)能滿足上一級的目標(biāo)； 機場管理機構(gòu)應(yīng)對安全目標(biāo)進(jìn)行定期評審，并根據(jù)局方的安全方針政策、目標(biāo)及機場的安全政策和實際情況等的調(diào)整而修訂。 安全目標(biāo)由機場法定代表人以書面文件形式批準(zhǔn)并發(fā)布至全體員工； 2.3組織機構(gòu)及職責(zé) 2.3.1目的建立適應(yīng)機場規(guī)模和生產(chǎn)發(fā)展需要、符合國家及民航行業(yè)要求的權(quán)責(zé)明晰、管理高效的組織機構(gòu)和運行機制，完善安全運行的問責(zé)辦法，落實全員安全責(zé)任制。 2.3.2要求機場管理機構(gòu)按照安全管理體系的要求和自身情況，對現(xiàn)行組織機構(gòu)進(jìn)行必要的調(diào)整、改造；按照運行安全管理體系尤其是風(fēng)險管理的要求，自上而下理順、明確安全管理職責(zé)，確保其落實；機場組織機構(gòu)的任何調(diào)整和變革，都應(yīng)評估其對安全管理體系帶來的影響，并應(yīng)記錄，形成文件。 2.3.3機場法定代表人 機場法定代表人為機場安全第一責(zé)任人，可以親自負(fù)責(zé)安全運行，也可以指定一名副總經(jīng)理級別（含）以上的人員具體負(fù)責(zé)安全運行。 2.3.4負(fù)責(zé)安全運行的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)安全運行的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)，具備相應(yīng)的條件。負(fù)責(zé)安全運行的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和管理日常安全生產(chǎn)工作，其基本職責(zé)和權(quán)利是：組織建立和實施安全管理體系，定期監(jiān)督、審核；主持定期的機場安全委員會會議，組織危險源識別和風(fēng)險評估，協(xié)調(diào)解決有關(guān)問題；組織和管理安全教育培訓(xùn)、安全監(jiān)督與審核、不安全事件調(diào)查等日常事務(wù)，研究改進(jìn)安全管理工作；負(fù)責(zé)召集機場安全管理委員會會議，協(xié)調(diào)機場管理機構(gòu)與駐場各單位的關(guān)系，研究解決有關(guān)問題。 2.3.5機場安全管理委員會機場應(yīng)設(shè)立機場安全管理委員會。 機場安全管理委員會由機場管理機構(gòu)、航空運輸企業(yè)或其代理人及其他駐場單位負(fù)責(zé)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)組成。負(fù)責(zé)人由機場管理機構(gòu)負(fù)責(zé)安全運行的領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。 機場安全管理委員會是機場管理機構(gòu)與駐場單位安全生產(chǎn)的協(xié)調(diào)機構(gòu)。設(shè)立該委員會的目的是通過定期的會議，通報交流安全運行情況，識別危險和評估風(fēng)險，協(xié)調(diào)解決有關(guān)問題，促進(jìn)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的落實，保證機場安全、有序運行。 機場安全管理委員會應(yīng)制定定期會議制度，明確議事內(nèi)容、議事規(guī)則，指定主管部門承辦有關(guān)具體事宜。 2.3.6機場安全委員會機場安全委員會由主要領(lǐng)導(dǎo)成員和機場各部門、單位的行政正職組成。負(fù)責(zé)人由法定代表人或總經(jīng)理擔(dān)任，日常工作由負(fù)責(zé)安全運行的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。 機場管理機構(gòu)應(yīng)建立定期會議制度，明確安委會的議事內(nèi)容和職責(zé)，指定具體的承辦部門，采取措施保證會議質(zhì)量和議定事項的落實。 2.3.7安全管理部門及安全經(jīng)理 安全管理部門重點負(fù)責(zé)機場安全目標(biāo)和規(guī)劃措施的擬定；負(fù)責(zé)安全管理體系的運行管理；負(fù)責(zé)機場安全信息的搜集、分析并經(jīng)整理后發(fā)布；負(fù)責(zé)機場的安全監(jiān)督與審核；負(fù)責(zé)籌備和召集機場安全管理委員會會議并提出工作建議；與各部門、各類人員建立便捷的溝通方式，暢通信息渠道；組織相關(guān)部門針對風(fēng)險度較大的危險源進(jìn)行分析；適時提出安全工作建議并監(jiān)督落實。 安全經(jīng)理是安全管理部門的正職。安全經(jīng)理應(yīng)經(jīng)過專門培訓(xùn)，具備相應(yīng)條件。 安全管理部門所有其他安全管理人員應(yīng)經(jīng)過專門培訓(xùn)，具備相應(yīng)條件。 安全管理部門應(yīng)按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》配備專職安全員，運行管理和保障部門應(yīng)選配適量的專職或兼職安全員，形成相對獨立的專、兼職相結(jié)合的安全員隊伍。 規(guī)模較小的機場，本指南中安全經(jīng)理和安全管理部門所承擔(dān)的相關(guān)工作可由兼職人員承擔(dān)，但兼職人員應(yīng)具有獨立的職責(zé)。 2.3.8運行管理和保障部門 運行管理和保障部門對所從事的業(yè)務(wù)工作具有直接的安全責(zé)任。機場管理機構(gòu)應(yīng)依據(jù)運行安全管理體系的要求，從明確直接安全責(zé)任、強化風(fēng)險管理、建設(shè)安全文化等方面，調(diào)整充實運行指揮和保障部門的職責(zé)，并監(jiān)督其落實。尤其要強化運行指揮部門的職能，充分發(fā)揮其日常安全運行信息管理、指揮協(xié)調(diào)和機場突發(fā)事件響應(yīng)初期組織指揮的作用，使安全生產(chǎn)處于受控狀態(tài)，保證正常的運行秩序。 2.3.9員工員工處于安全生產(chǎn)的基層和一線，是安全規(guī)章的執(zhí)行者和運行保障的操作者。機場管理機構(gòu)和各部門應(yīng)組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)理解安全管理體系的理念、要素，積極主動地參與安全管理體系的建設(shè)，落實相應(yīng)的安全責(zé)任。 2.4安全教育與培訓(xùn) 2.4.1目的提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì)，勝任崗位工作； 強化安全和遵章守紀(jì)意識，推動安全文化建設(shè)，提高業(yè)務(wù)水平，促進(jìn)安全管理體系的實施。 |
