時(shí)間：2020-04-07 09:49來源：藍(lán)天飛行翻譯公司 作者：民航翻譯 點(diǎn)擊：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. 50 請(qǐng)示可以取得指定速度范圍許可的最早時(shí)間。 WHEN CAN WE EXPECT (speed) TO (speed) 我們何時(shí)可以期望 (速度) 至(速度) L L Y 51 請(qǐng)示可以取得回到計(jì)劃航路許可的最早時(shí)間。 WHEN CAN WE EXPECT BACK ON ROUTE 我們何時(shí)可以期望回到航路上 L L Y 52 請(qǐng)示可以取得下降許可的最早時(shí)間。 WHEN CAN WE EXPECT LOWER LEVEL 我們何時(shí)可以期望在更低高度層飛行 L L Y 電文目的/用途 電文規(guī)定格式 緊急 告警 回答 53 請(qǐng)示可以取得爬升許可的最早時(shí)間。 WHEN CAN WE EXPECT HIGHER LEVEL 我們何時(shí)可以期望在更高高度層飛行 L L Y 54 請(qǐng)示可以取得巡航爬升至指定高度層許可的最早時(shí)間。 WHEN CAN WE EXPECT CRUISE CLIMB TO (level) 我們何時(shí)可以期望巡航爬升至(高度層) L L Y 87 請(qǐng)示可以取得爬升至指定高度層許可的最早時(shí)間。 WHEN CAN WE EXPECT CLIMB TO (level) 我們何時(shí)可以期望爬升至 (高度層) L L Y 88 請(qǐng)示可以取得下降至指定高度層許可的最早時(shí)間。 WHEN CAN WE EXPECT DESCENT TO (level) 我們何時(shí)可以期望下降至 (高度層) L L Y 注：只要指定了不同的“高度層”，電文即可以指定一個(gè)單一的高度層或者一個(gè)垂直范圍，即高度段。 表 A5--22 緊急電文（下行） 電文目的/用途 電文規(guī)定格式 緊急 告警 回答 55 緊急電文前綴。 PAN PAN PAN U H Y 56 遇險(xiǎn)電文前綴。 MAYDAY MAYDAY MAYDAY D H Y 112 專門表示航空器遭遇非法干擾。 SQUAWKING 7500 應(yīng)答編碼 7500 U H N 57 通知剩余油量和機(jī)上人數(shù)。 (remaining fuel) OF FUEL REMAINING AND (persons on board) PERSONS ON BOARD 剩余的油量 (剩余油量) 和機(jī)上人數(shù) (機(jī)上人數(shù)) U H Y 58 報(bào)告飛行員希望取消緊急狀況。 CANCEL EMERGENCY 取消緊急狀況 U M Y 59 報(bào)告因緊急需要，航空器經(jīng)由指定航路改航至指定地點(diǎn)。 DIVERTING TO (position) VIA (route clearance) 改航至 (地點(diǎn)) 經(jīng)由 (批準(zhǔn)航路) U H Y 60 報(bào)告因緊急需要，航空器在批準(zhǔn)航路指定方向偏離至指定距離，保持平行航跡。 OFFSETTING (specified distance) (direction) OF ROUTE 偏離航路的 (方向) (指定距離) U H Y 61 報(bào)告因緊急需要，航空器正下降到指定高度層。 DESCENDING TO (level) 下降到 (高度層) U H Y 80 通知因緊急需要，航空器在批準(zhǔn)航路指定方向偏航至指定距離。 DEVIATING UP TO (specified distance) (direction) OF ROUTE 偏航至航路的 (方向) (指定距離) U H Y 注：只要指定了不同的“高度層”，電文即可以指定一個(gè)單一的高度層或者一個(gè)垂直范圍，即高度段。 表 A5--23 系統(tǒng)管理電文（下行） 電文目的/用途 電文規(guī)定格式 緊急 告警 回答 62 系統(tǒng)電文－－航空電子設(shè)備檢測(cè)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤。 ERROR (error information) 錯(cuò)誤 (錯(cuò)誤信息) U L N 63 系統(tǒng)電文－－拒收非當(dāng)前數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)單位的地面站發(fā)來的 CPDLC 電文。 NOT CURRENT DATA AUTHORITY 非當(dāng)前數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)單位 L L N 99 系統(tǒng)電文－－通知地面站，現(xiàn)在它是當(dāng)前數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)單位。 CURRENT DATA AUTHORITY 當(dāng)前數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)單位 L L N 64 通知地面站指定的 ATSU 是當(dāng)前數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)單位。 (facility designation) (負(fù)責(zé)單位代號(hào)) L L N 107 系統(tǒng)電文－－通知地面系統(tǒng)，在當(dāng)前數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)單位未指定地面系統(tǒng)為 NDA 時(shí)，試圖聯(lián)系一架航空器。 NOT AUTHORIZED NEXT DATA AUTHORITY 無批準(zhǔn)的下一數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)單位 L L N 73 系統(tǒng)電文－－表明軟件版號(hào)。 (version number) |
