時(shí)間：2014-11-30 10:03來(lái)源：藍(lán)天飛行翻譯公司 作者：民航翻譯 點(diǎn)擊：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. (e)局方的批準(zhǔn)。局方對(duì)高級(jí)訓(xùn)練大綱的最終批準(zhǔn)應(yīng)指出，局方已經(jīng)接受按本條(b)(4)項(xiàng)提交的證明，并且申請(qǐng)人的初始證明和持續(xù)保持過(guò)程能夠?yàn)镃CAR-61、63、65部和本規(guī)則其他章節(jié)中每個(gè)被替代的規(guī)定提供同等的安全水平。 第121.509條 基礎(chǔ)理論課程 每個(gè)基礎(chǔ)理論課程都應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容： (a)對(duì)于按照高級(jí)訓(xùn)練大綱接受訓(xùn)練的新雇員，合格證持有人的政策、操作規(guī)程和一般運(yùn)行知識(shí)。 (b)對(duì)于新雇用的機(jī)組成員和飛行簽派員，適用于值勤崗位的一般航空知識(shí)。 (c)對(duì)于教員，教授和學(xué)習(xí)過(guò)程的基礎(chǔ)理論；教學(xué)方法和理論；在高級(jí)訓(xùn)練大綱課程中使用飛機(jī)、飛行訓(xùn)練器、飛行模擬機(jī)和其他訓(xùn)練設(shè)備時(shí)所必需的知識(shí)。 (d)對(duì)于評(píng)估員，高級(jí)訓(xùn)練大綱的一般評(píng)估要求；評(píng)估機(jī)組成員、飛行簽派員和其他運(yùn)行人員（如適用）的方法，以及供實(shí)施高級(jí)訓(xùn)練大綱特有的評(píng)估（例如航線運(yùn)行評(píng)估）所使用的政策和規(guī)程。 第121.510條 資格認(rèn)定課程 每個(gè)資格認(rèn)定課程都應(yīng)當(dāng)包含對(duì)高級(jí)訓(xùn)練大綱中特定崗位適用的訓(xùn)練、評(píng)估和審定活動(dòng)，具體如下： (a)合格證持有人的訓(xùn)練、評(píng)估和監(jiān)視下運(yùn)行經(jīng)歷的計(jì)劃小時(shí)數(shù)。 (b)對(duì)于機(jī)組成員、飛行簽派員和其他運(yùn)行人員，包括下列內(nèi)容： (1)針對(duì)特定航空器和設(shè)備所做的訓(xùn)練、評(píng)估和審定活動(dòng)，使得受訓(xùn)人員能夠合格于特定廠家、型號(hào)、系列或衍生型航空器上的特定值勤崗位或與該航空器運(yùn)行有關(guān)的職責(zé)； (2)用于描述訓(xùn)練和評(píng)估所要達(dá)到的每個(gè)熟練程度目標(biāo)的知識(shí)要求、科目材料、崗位技能和資格標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)列表和文字說(shuō)明； (3)合格證持有人經(jīng)批準(zhǔn)高級(jí)訓(xùn)練大綱中對(duì)CCAR-61、63、65部或本規(guī)則其他章節(jié)的有關(guān)要求構(gòu)成補(bǔ)充或替代的要求，其中包括適用的實(shí)踐考試要求； (4)用于描述運(yùn)行經(jīng)歷、評(píng)估、補(bǔ)救策略、特別跟蹤規(guī)定和如何滿足近期經(jīng)歷要求的一個(gè)列表和文字說(shuō)明。 (c)對(duì)于飛行機(jī)組成員，初始運(yùn)行經(jīng)歷和航線檢查。 (d)對(duì)于教員，下列相應(yīng)的內(nèi)容： (1)訓(xùn)練和評(píng)估活動(dòng)，用來(lái)使受訓(xùn)人員有資格去實(shí)施關(guān)于如何操作特定廠家、型號(hào)和系列（或衍生型）航空器或確保該航空器安全運(yùn)行的教學(xué)； (2)用于描述訓(xùn)練和評(píng)估中每個(gè)程序和熟練程度目標(biāo)的知識(shí)要求、科目材料、崗位技能和資格標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)列表和文字說(shuō)明； (3)用于描述評(píng)估與補(bǔ)救策略、標(biāo)準(zhǔn)化政策和近期經(jīng)歷要求的一個(gè)列表和文字說(shuō)明。 (e)對(duì)于評(píng)估員，除具有滿足本條(d)(1)項(xiàng)要求的內(nèi)容外，還應(yīng)包含下列相應(yīng)的內(nèi)容： (1)訓(xùn)練和評(píng)估活動(dòng)，用來(lái)使受訓(xùn)人員有資格去評(píng)估操作特定廠家、型號(hào)和系列（或衍生型）航空器的人員的能力或該員保證該航空器安全運(yùn)行的能力； (2)用于描述訓(xùn)練和評(píng)估所要達(dá)到的每個(gè)程序和熟練程度目標(biāo)的理論知識(shí)要求、科目材料、崗位技能和資格標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)列表和文字說(shuō)明； (3)用于描述評(píng)估與補(bǔ)救策略、標(biāo)準(zhǔn)化政策和近期經(jīng)歷要求的一個(gè)列表和文字說(shuō)明。 第121.511條 持續(xù)資格保持課程 每個(gè)持續(xù)資格保持課程都應(yīng)當(dāng)包含對(duì)高級(jí)訓(xùn)練大綱中特定崗位適用的訓(xùn)練和評(píng)估活動(dòng)，具體如下： (a)持續(xù)資格循環(huán)。持續(xù)資格循環(huán)是用于確保在每個(gè)循環(huán)期間每名人員（包括教員和評(píng)估員）都按照高級(jí)訓(xùn)練大綱獲取資格，該循環(huán)應(yīng)包括與保證每名人員保持熟練所必需的所有活動(dòng)和科目有關(guān)的訓(xùn)練和評(píng)估，使得每名人員能夠按照經(jīng)批準(zhǔn)的持續(xù)資格高級(jí)訓(xùn)練大綱、評(píng)估或補(bǔ)救策略和特別跟蹤方面的規(guī)定，對(duì)初始資格所要求的知識(shí)、技術(shù)技能和認(rèn)知技能保持熟練。每個(gè)持續(xù)資格循環(huán)應(yīng)當(dāng)至少包含下列內(nèi)容： (1)評(píng)估期。持續(xù)資格循環(huán)由兩個(gè)（含）以上等長(zhǎng)的評(píng)估期組成。按照高級(jí)訓(xùn)練大綱獲取資格的每名人員都應(yīng)當(dāng)接受相應(yīng)的地面和飛行訓(xùn)練，和在每個(gè)評(píng)估期中在訓(xùn)練設(shè)施上進(jìn)行的一次熟練程度評(píng)估。訓(xùn)練的數(shù)量和頻度應(yīng)當(dāng)?shù)玫骄址降呐鷾?zhǔn)。 (2)訓(xùn)練。按照經(jīng)批準(zhǔn)的大綱，持續(xù)資格課程應(yīng)當(dāng)包含所有要求的任務(wù)、程序和科目方面的訓(xùn)練，具體內(nèi)容如下： (i)對(duì)于機(jī)長(zhǎng)、副駕駛和飛行機(jī)械員，按照經(jīng)局方批準(zhǔn)的合格證持有人大綱進(jìn)行的預(yù)先評(píng)估； (ii)對(duì)于機(jī)長(zhǎng)、副駕駛、飛行機(jī)械員、客艙乘務(wù)員、教員和評(píng)估員，地面訓(xùn)練，包括對(duì)資格獲取訓(xùn)練中涵蓋的知識(shí)和技能的一般性回顧、關(guān)于新制定程序的最新信息和安全信息； (iii)對(duì)于機(jī)組成員、教員、評(píng)估員和在飛行中履行職責(zé)的其他運(yùn)行人員，在飛機(jī)、飛行訓(xùn)練設(shè)備、飛行模擬機(jī)或者其他適用設(shè)備上進(jìn)行的關(guān)于正常、非正常以及應(yīng)急飛行程序和機(jī)動(dòng)動(dòng)作的熟練訓(xùn)練； (iv)對(duì)于飛行簽派員和不在飛行中履行職責(zé)的其他運(yùn)行人員，地面訓(xùn)練，包括對(duì)資格獲取訓(xùn)練中涵蓋的知識(shí)和技能的一般性回顧、關(guān)于新制定程序的最新信息、安全相關(guān)信息和航線觀察大綱（如適用）； (v)對(duì)于教員和評(píng)估員，在代表相應(yīng)型別航空器的飛行訓(xùn)練器或飛行模擬機(jī)上進(jìn)行的有關(guān)訓(xùn)練設(shè)備操作的熟練訓(xùn)練。對(duì)于只在飛行模擬機(jī)或飛行訓(xùn)練器中履行職責(zé)的教員和評(píng)估員，關(guān)于運(yùn)行中正常、非正常和應(yīng)急飛行程序和機(jī)動(dòng)動(dòng)作的訓(xùn)練。 (b)表現(xiàn)評(píng)估。持續(xù)資格課程應(yīng)當(dāng)包括針對(duì)某活動(dòng)和科目進(jìn)行的表現(xiàn)評(píng)估，該活動(dòng)和科目是從局方認(rèn)為可用作勝任能力判斷手段并經(jīng)批準(zhǔn)可用于此目的的那些活動(dòng)和主要科目中抽取的。具體評(píng)估要求如下： (1)熟練程度評(píng)估： (i)對(duì)于機(jī)長(zhǎng)、副駕駛和飛行機(jī)械員，一個(gè)熟練程度評(píng)估其中部分內(nèi)容可在每個(gè)評(píng)估期內(nèi)應(yīng)當(dāng)完成的合格證持有人課程中所批準(zhǔn)的飛機(jī)、飛行模擬機(jī)或飛行訓(xùn)練器上進(jìn)行； (ii)對(duì)于高級(jí)訓(xùn)練大綱涉及的其他人員，一個(gè)用于對(duì)其在一運(yùn)行安排中在指定崗位上履行職責(zé)的熟練程度進(jìn)行評(píng)估的方法。 (2)航線檢查： (i)除本條(b)(2)(ii)規(guī)定外，對(duì)于機(jī)長(zhǎng)，一次在飛機(jī)上按照 CCAR-121部實(shí)際飛行運(yùn)行或面向運(yùn)行（航線）的飛行（如調(diào)機(jī)或驗(yàn)證飛行）期間的航線檢查。航線檢查應(yīng)當(dāng)在每個(gè)評(píng)估期中間的那個(gè)日歷月完成； (ii)在經(jīng)局方批準(zhǔn)的情況下，可采用“無(wú)事先通知”航線檢查策略來(lái)代替本條(b)(2)(i)要求的航線檢查。選擇這種方式的合格證持有人應(yīng)當(dāng)確保“無(wú)事先通知”航線檢查得到很好的管理，使得飛行機(jī)組成員在接受評(píng)估之前對(duì)此并不知曉。實(shí)施高級(jí)訓(xùn)練大綱的合格證持有人應(yīng)當(dāng)確保每個(gè)機(jī)長(zhǎng)在每 24個(gè)月內(nèi)都接受至少一次“無(wú)事先通知”的航線檢查。按照局方為此目的批準(zhǔn)的策略，作為最低要求，每個(gè)日歷年內(nèi)實(shí)施“無(wú)事先通知”航線檢查的數(shù)量應(yīng)當(dāng)不少于合格證持有人機(jī)長(zhǎng)總數(shù)的 50%。按本目實(shí)施的航線檢查應(yīng)當(dāng)按照局方為此而批準(zhǔn)的抽樣檢查方法，在合格證持有人運(yùn)行所至的所有地域范圍內(nèi)實(shí)施； (iii)在實(shí)施本條(b)(2)(i)和(ii)要求的航線檢查期間，在飛行中作為機(jī)長(zhǎng)、副駕駛或者飛行機(jī)械員履行職責(zé)的每個(gè)人都應(yīng)當(dāng)?shù)玫絾为?dú)評(píng)估以確定該人員對(duì)其服務(wù)的特定飛機(jī)、機(jī)組崗位和特定類型的運(yùn)行保持有足夠的訓(xùn)練水平和熟練程度以及該人員是否具有足夠的知識(shí)和技能作為機(jī)組的組成部分進(jìn)行有效操作。評(píng)估員應(yīng)當(dāng)是飛行檢查員、局方飛行檢查委任代表或局方監(jiān)察員，并持有在本次飛行中擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)所要求的執(zhí)照和等級(jí)。 (c)近期經(jīng)歷。對(duì)于機(jī)長(zhǎng)、副駕駛、飛行機(jī)械員、飛行簽派員、教員、評(píng)估員以及客艙乘務(wù)員，經(jīng)批準(zhǔn)的在相應(yīng)值勤崗位上的近期經(jīng)歷要求。 (d)循環(huán)和評(píng)估期的持續(xù)時(shí)間。經(jīng)批準(zhǔn)供高級(jí)訓(xùn)練大綱使用的持續(xù)資格循環(huán)在持續(xù)時(shí)間上應(yīng)當(dāng)不超過(guò) 24個(gè)日歷月，并且應(yīng)當(dāng)包含兩個(gè)（含）以上等時(shí)間長(zhǎng)度的評(píng)估期。此后，如果合格證持有人通過(guò)演示證明持續(xù)時(shí)間的延長(zhǎng)是合理的，局方可批準(zhǔn)將持續(xù)資格循環(huán)的持續(xù)時(shí)間最多延長(zhǎng)至 36個(gè)日歷月。 (e)重新獲得資格。每個(gè)持續(xù)資格課程應(yīng)當(dāng)包括用于滿足有關(guān)重新獲得資格要求的一個(gè)課程段，供那些未能保持持續(xù)資格的機(jī)組成員、飛行簽派員、其他運(yùn)行人員、教員或評(píng)估員使用。 |
