時間：2014-11-18 17:46來源：CAAC 作者：民航翻譯 點擊：次
|
To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. (b) 對于受到本條(a)處罰的人員，自違法行為發(fā)生之日起一年內(nèi)，局方將不接受該人員提出的任何按 CCAR-61 部頒發(fā)執(zhí)照或等級的申請。 第 91.1609 條 涉及違反相關(guān)規(guī)定的處罰 (a) 對于違反本規(guī)則 B 章（飛行規(guī)則）、C 章（特殊飛行規(guī)則）、D 章（維修要求）、E 章（設(shè)備、 儀表和合格證要求）、F 章（大型和運(yùn)輸類航空器的設(shè)備和運(yùn)行的附加要求）、L 章（大型和渦輪動力 多發(fā)飛機(jī)）、M 章（農(nóng)林噴灑作業(yè)）、N 章（旋翼機(jī)機(jī)外載荷作業(yè)運(yùn)行）中有關(guān)規(guī)定的，局方應(yīng)責(zé)令 立即停止違規(guī)活動，并可給予下列處罰： (1) 如果直接責(zé)任人是航空人員執(zhí)照持有人，局方可給予其警告或一千元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重 的，可給予其暫扣執(zhí)照一至六個月或吊銷執(zhí)照的處罰。 (2) 如果直接責(zé)任人是航空器所有權(quán)人或運(yùn)營人，局方可給予其警告或罰款的處罰，有違法所得 的，給予違法所得的三倍但最高不超過三萬元的罰款，沒有違法所得的，給予一萬元以下的罰款。 第 91.1611 條 運(yùn)行合格證或運(yùn)行規(guī)范的暫扣和吊銷 (a) 對于按照本規(guī)則 H 章（商業(yè)非運(yùn)輸運(yùn)營人的運(yùn)行合格審定要求）、J 章（私用大型航空器運(yùn) 營人的運(yùn)行合格審定要求）、K 章（航空器代管人的運(yùn)行合格審定和運(yùn)行規(guī)則）中取得運(yùn)行合格證或 運(yùn)行規(guī)范的所有權(quán)人或運(yùn)營人，存在下列行為的，應(yīng)當(dāng)按照(b)款給予處罰： (1) 在運(yùn)行合格審定過程中弄虛作假，獲取運(yùn)行合格證或運(yùn)行規(guī)范的； (2) 違反運(yùn)行合格證或運(yùn)行規(guī)范的規(guī)定實施運(yùn)行的； (3) 其他違反本規(guī)則各章中相應(yīng)條款規(guī)定的行為。 (b) 對于存在(a)款所列違法行為的，局方可給予下列處罰： (1) 警告； (2) 對于直接責(zé)任人給予一千元以下的罰款；對于單位，給予違法所得三倍但最高不超過三萬元 的罰款，沒有違法所得的，給予一萬元以下的罰款； (3) 暫扣其運(yùn)行合格證或運(yùn)行規(guī)范一至六個月； (4) 吊銷其運(yùn)行合格證或運(yùn)行規(guī)范。 (c) 運(yùn)行合格證或運(yùn)行規(guī)范被暫扣或吊銷后，當(dāng)事的個人或單位應(yīng)當(dāng)將運(yùn)行合格證和運(yùn)行規(guī)范上 交給相應(yīng)的局方機(jī)構(gòu)。 第 91.1613 條 涉及無有效適航證實施飛行的處罰 如果航空器在運(yùn)行期間機(jī)上未攜帶現(xiàn)行有效的適航證，局方可根據(jù)《中華人民共和國民用航空 法》第二百零一條對運(yùn)營人進(jìn)行處罰。 第 91.1615 條 涉及違反超輕型飛行器的運(yùn)行規(guī)定的處罰 違反本規(guī)則 O 章（超輕型航空器）規(guī)定的任何人，局方可對直接責(zé)任人給予警告或一千元以下 的罰款，有違法所得的，給予違法所得三倍但最高不超過三萬元的罰款。 第 91.1617 條 涉及違反跳傘的運(yùn)行規(guī)定的處罰 違反本規(guī)則 P 章（跳傘）規(guī)定的任何人，局方可對直接責(zé)任人給予警告或一千元以下的罰款， 有違法所得的，給予違法所得三倍但最高不超過三萬元的罰款。 S 章 附 則 第 91.2011 條 施行 本規(guī)則自 2007 年 11 月 22 起施行。 第 91.2013 條 廢止的規(guī)章 自本規(guī)則施行之日起，民航總局 2007 年 2 月 14 日公布、2007 年 6 月 1 日施行的《一般運(yùn)行與 飛行規(guī)則》（民航總局令第 177 號）同時廢止。 附錄 A 術(shù)語解釋 通用航空機(jī)場：是指無公共航空運(yùn)輸定期航班到達(dá)的民用機(jī)場。 一般國內(nèi)運(yùn)輸機(jī)場：是指有公共航空運(yùn)輸定期航班到達(dá)的運(yùn)輸類機(jī)場。 一般國際運(yùn)輸機(jī)場：是指除局方指定的特別繁忙機(jī)場之外的國際機(jī)場。 特別繁忙運(yùn)輸機(jī)場：是指由局方指定的交通流量較大的國際機(jī)場，包括北京首都機(jī)場、上海虹橋機(jī)場、上海浦東機(jī)場和廣州新白云機(jī)場。 商業(yè)非運(yùn)輸運(yùn)營人：是指經(jīng)局方按照本規(guī)則審定合格并獲得局方頒發(fā)的商業(yè)非運(yùn)輸運(yùn)營人運(yùn)行合格證和運(yùn)行規(guī)范，使用民用航空器實施公共航空運(yùn)輸之外的以取酬或出租為目的的商業(yè)航空飛行 的航空器運(yùn)營人。 私用大型航空器運(yùn)營人：是指經(jīng)局方按照本規(guī)則審定合格并獲得局方頒發(fā)的私用大型航空器運(yùn) 營人運(yùn)行規(guī)范實施私用飛行的航空器運(yùn)營人。 大型航空器：是指符合下述任一情況的航空器： (1) 最大起飛全重 5700 千克以上的大型飛機(jī)； (2) 渦輪多發(fā)飛機(jī)； (3) 最大起飛全重 3180 千克以上的大型旋翼機(jī)。 航空器代管人：是指為航空器所有權(quán)人代管航空器，按照與所有權(quán)人之間簽定的協(xié)議為所有權(quán)人提供航空器的運(yùn)行管理服務(wù)，經(jīng)局方審定取得局方頒發(fā)的運(yùn)行規(guī)范的航空器運(yùn)營人。 部分產(chǎn)權(quán)項目：是航空器代管人管理航空器的一種組織方式，必須滿足以下所有條件： (1) 代管航空器由一個或一個以上部分產(chǎn)權(quán)所有權(quán)人擁有，并且至少有一架航空器由不止一個 所有權(quán)人擁有； (2) 每個所有權(quán)人在一架或一架以上代管航空器上擁有至少一個最低部分產(chǎn)權(quán)份額； (3) 所有代管服務(wù)僅由一個航空器代管人提供； (4) 在所有部分產(chǎn)權(quán)所有權(quán)人之間簽有相互干租交換航空器的協(xié)議； (5) 簽定了多年有效的部分產(chǎn)權(quán)項目協(xié)議，包括部分財產(chǎn)所有權(quán)、部分產(chǎn)權(quán)項目的代管服務(wù)和 代管航空器干租交換協(xié)議等方面的內(nèi)容。 |
