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民用航空器駕駛員和地面教員合格審定規(guī)則 CCAR-61-R4

時間:2014-11-19 10:28來源:CAAC 作者:民航翻譯 點擊:

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(b) 外國駕駛員執(zhí)照或香港、澳門特別行政區(qū)執(zhí)照持有人申請按本規(guī)則頒發(fā) 私用駕駛員執(zhí)照和等級時,只要符合以下條件,局方可以為其頒發(fā)私用駕駛員執(zhí)照和等級:
(1) 持有現(xiàn)行有效的外國或香港、澳門特別行政區(qū)私用、商用或航線運輸駕 駛員執(zhí)照,沒有不符合國際民航組織標(biāo)準(zhǔn)的簽注;
(2) 持有中國頒發(fā)或者認(rèn)可的體檢合格證;
(3) 能正確讀、聽、說、寫漢語,無影響雙向無線電通話的口音和口吃。如 果申請人因某種原因不能完全滿足本要求,局方應(yīng)當(dāng)在該申請人的執(zhí)照上簽注必要的運行限制;
(4) 通過民用航空規(guī)章有關(guān)駕駛員權(quán)利與限制、空中交通規(guī)則和一般運行規(guī) 則等部分的理論考試。
(c) 按本條(b)頒發(fā)的執(zhí)照上應(yīng)當(dāng)注明所依據(jù)的原執(zhí)照編號和頒發(fā)地。原執(zhí)照上的航空器等級和儀表等級,以及按本規(guī)則規(guī)定在考試后頒發(fā)的等級,局方可 以簽注在該執(zhí)照上。該執(zhí)照的持有人可以行使本規(guī)則私用駕駛員執(zhí)照的權(quán)利,但 應(yīng)當(dāng)遵守執(zhí)照上簽注的限制。當(dāng)其原執(zhí)照被暫扣或吊銷時,不得行使中國私用駕駛員執(zhí)照的權(quán)利。
(d) 因國內(nèi)訓(xùn)練能力不足等原因,經(jīng)局方批準(zhǔn),運營人可在境外經(jīng)批準(zhǔn)或認(rèn) 可的飛行訓(xùn)練機(jī)構(gòu)完成部分人員的執(zhí)照或等級訓(xùn)練,此類人員在通過本規(guī)則要求的民用航空規(guī)章有關(guān)駕駛員權(quán)利與限制、空中交通規(guī)則和一般運行規(guī)則等部分的理論考試后,可以持訓(xùn)練機(jī)構(gòu)所在地民航當(dāng)局頒發(fā)的駕駛員執(zhí)照和等級,申請換 發(fā)本規(guī)則中相應(yīng)的駕駛員執(zhí)照和等級。
(e) 外國或香港、澳門特別行政區(qū)頒發(fā)的含有初級飛機(jī)、自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)、滑翔 機(jī)、自由氣球或小型飛艇等級的駕駛員執(zhí)照持有人,通過理論考試和實踐考試后 可申請按本規(guī)則頒發(fā)的相應(yīng)等級的運動駕駛員執(zhí)照。
第 61.95 條 依據(jù)外國或香港、澳門特別行政區(qū)駕駛員執(zhí)照頒發(fā)認(rèn)可函
(a) 外國或香港、澳門特別行政區(qū)執(zhí)照持有人可以按本條申請頒發(fā)認(rèn)可函。
(b) 申請人在申請按本規(guī)則頒發(fā)的認(rèn)可函時,應(yīng)向局方提供以下材料:
(1) 《國際民用航空公約》締約國或香港、澳門特別行政區(qū)頒發(fā)的現(xiàn)行有效 駕駛員執(zhí)照和相應(yīng)等級;
(2) 申請運行的種類和時間。
(c) 經(jīng)審查合格后,局方可向申請人頒發(fā)執(zhí)照認(rèn)可函。
(d) 按本條頒發(fā)的認(rèn)可函包含以下內(nèi)容:
(1) 申請人的原執(zhí)照編號和執(zhí)照頒發(fā)機(jī)構(gòu);
(2) 有效期。按本條頒發(fā)的認(rèn)可函有效期不超過下列任何一項:
(i) 除被暫扣或吊銷外,自簽發(fā)之日起 24 個日歷月;
(ii) 申請人參加運行的航空器租期期滿之日;
(iii) 申請人雇用合同期滿之日。
(e) 認(rèn)可函的運行權(quán)利和限制: 按本條規(guī)定頒發(fā)的駕駛員執(zhí)照認(rèn)可函的持有人:
(1) 具有原執(zhí)照上和本規(guī)則相對應(yīng)的等級的權(quán)利,并可以在中國登記的相應(yīng)的民用航空器上擔(dān)任駕駛員;
(2) 其權(quán)利受局方在其認(rèn)可函上簽注的限制;
(3) 在中國登記的航空器上,行使其認(rèn)可函上的權(quán)利時,應(yīng)當(dāng)遵守其認(rèn)可函 和原駕駛員執(zhí)照上的限制和約束;
(4) 原執(zhí)照被暫扣,吊銷或失效時,認(rèn)可函同時失效。
(f) 按本條頒發(fā)的認(rèn)可函僅在作為該認(rèn)可函頒發(fā)依據(jù)的外國或香港、澳門特 別行政區(qū)駕駛員執(zhí)照由持有人隨身攜帶時,方為有效。
D 章 學(xué)生駕駛員執(zhí)照
第 61.101 條 適用范圍 本章規(guī)定了頒發(fā)學(xué)生駕駛員執(zhí)照的條件、該執(zhí)照的用途以及執(zhí)照持有人應(yīng)當(dāng)遵守的一般運行規(guī)則與限制。申請運動駕駛員執(zhí)照的學(xué)生駕駛員,無需辦理學(xué)生駕駛員執(zhí)照,但須遵守本章對學(xué)生駕駛員的單飛要求及一般限制。
第 61.103 條 資格要求 符合下列條件的申請人,局方可以為其頒發(fā)學(xué)生駕駛員執(zhí)照:
(a) 年滿 16 周歲;
(b) 5 年內(nèi)無犯罪記錄;
(c) 能正確讀、聽、說、寫漢語,無影響雙向無線電通話的口音和口吃。申 請人因某種原因不能滿足部分要求的,局方應(yīng)當(dāng)在其執(zhí)照上簽注必要的運行限 制;
(d) 持有局方頒發(fā)的現(xiàn)行有效Ⅱ級或者 I 級體檢合格證。 為取得運動駕駛員執(zhí)照的學(xué)生駕駛員應(yīng)符合下列條件:
(a) 年滿 16 周歲,但僅申請操作滑翔機(jī)或自由氣球的為年滿 14 周歲;
(b) 無犯罪記錄;
(c) 能正確讀、聽、說、寫漢語,無影響雙向無線電通話的口音和口吃。申 請人因某種原因不能滿足部分要求的,應(yīng)申請學(xué)生駕駛員執(zhí)照,并由局方在其執(zhí) 照上簽注必要的運行限制;
(d) 持有局方頒發(fā)的現(xiàn)行有效體檢合格證。
第 61.105 條 學(xué)生駕駛員單飛要求
(a) 學(xué)生駕駛員應(yīng)當(dāng)滿足本條要求方可操縱航空器單飛。
(b) 學(xué)生駕駛員應(yīng)當(dāng)通過由授權(quán)教員實施的理論考試,證明其具有要求的航 空知識。理論考試應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:
(1) 本規(guī)則和一般運行規(guī)則中的適用部分;
(2) 單飛所用機(jī)場的空中交通規(guī)則和程序;
(3) 所用航空器的飛行特性和運行限制。
(c) 在被批準(zhǔn)實施單飛前,學(xué)生駕駛員應(yīng)當(dāng)已經(jīng)接受并記錄了單飛所用航空 器的適用動作與程序的飛行訓(xùn)練,并經(jīng)授權(quán)教員在該型號或類似航空器上檢查,
認(rèn)為該駕駛員熟練掌握了這些動作與程序,能夠安全實施單飛。單飛前至少應(yīng)當(dāng)完成下列動作與程序的飛行訓(xùn)練:
(1) 對于飛機(jī)的學(xué)生駕駛員:
(i) 飛行準(zhǔn)備程序,包括飛行前計劃和準(zhǔn)備、航空器系統(tǒng)和動力裝置的操作 檢查;
(ii) 開車、試車和滑行;
(iii) 正常和側(cè)風(fēng)起飛、著陸;
(iv) 平直飛行,兩個方向的小、中、大坡度轉(zhuǎn)彎;
(v) 上升和上升轉(zhuǎn)彎;
(vi) 機(jī)場起落航線,包括加入和脫離程序;
(vii) 防撞、避讓風(fēng)切變和避讓尾流顛簸;
(viii) 正常和不同阻力形態(tài)下作帶轉(zhuǎn)彎和不帶轉(zhuǎn)彎的下降;
(ix) 從巡航速度到最小速度的各種空速飛行;
(x) 從不同高度和功率組合進(jìn)入失速,并在開始失速時改出,以及從完全失 速中改出;
(xi) 設(shè)備故障和應(yīng)急程序;
(xii) 參照地面的機(jī)動飛行;
(xiii) 模擬發(fā)動機(jī)故障進(jìn)近至著陸區(qū)域;
(xiv) 復(fù)飛;
(xv) 對單發(fā)飛機(jī),側(cè)滑修正目測并著陸。
(2) 對于直升機(jī)的學(xué)生駕駛員:
(i) 飛行準(zhǔn)備程序,包括飛行前計劃和準(zhǔn)備,航空器系統(tǒng)和動力裝置的操作 檢查;
(ii) 開車、試車和滑行;
(iii) 正常和側(cè)風(fēng)起飛、著陸;
(iv) 平直飛行,兩個方向的小、中、大坡度轉(zhuǎn)彎;
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