時(shí)間:2017-11-22 11:09來(lái)源:藍(lán)天飛行翻譯公司 作者:民航翻譯 點(diǎn)擊:次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. 第121.393條在經(jīng)停站旅客不下飛機(jī)時(shí)對(duì)機(jī)組成員的要求 在中途過(guò)站停留時(shí),如果乘坐該機(jī)的旅客仍停留在飛機(jī)上,合格證持有人應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定: (a)如果保留在飛機(jī)上的客艙乘務(wù)員數(shù)量少于本規(guī)則第121.391條(a)款要求的數(shù)量,則合格證持有人應(yīng)當(dāng)采取下列措施: (1)保證飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)車并且至少保持打開(kāi)一個(gè)地板高度出口,供旅客下飛機(jī); (2)保留在飛機(jī)上的客艙乘務(wù)員數(shù)量應(yīng)當(dāng)至少是本規(guī)則第 121.391條(a)款要求數(shù)量的一半,有小數(shù)時(shí),舍去小數(shù),但至少為 1人; (3)可以用其他人員代替要求的客艙乘務(wù)員,代替客艙乘務(wù)員的人員應(yīng)當(dāng)是符合第121.419條應(yīng)急撤離訓(xùn)練要求的合格人員且應(yīng)當(dāng)能夠?yàn)槁每退R(shí)別。 (b)如果在過(guò)站時(shí)該飛機(jī)上只保留 1 名客艙乘務(wù)員或者其他合格人員,則該客艙乘務(wù)員或者其他合格人員所在的位置應(yīng)當(dāng)符合經(jīng)局方批準(zhǔn)的該合格證持有人運(yùn)行程序的規(guī)定。如果在飛機(jī)上保留1名以上客艙乘務(wù)員或者其他合格人員,這些客艙乘務(wù)員或者其他合格人員應(yīng)當(dāng)均勻分布在飛機(jī)客艙內(nèi),以便在緊急情況下最有效地幫助旅客撤離。 第121.395條飛行簽派員 實(shí)施國(guó)內(nèi)或者國(guó)際定期載客運(yùn)行的合格證持有人,應(yīng)當(dāng)在每一飛行簽派中心安排有足夠數(shù)量的合格飛行簽派員,以確保對(duì)每次飛行進(jìn)行恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)行控制。 第121.397條緊急情況和應(yīng)急撤離職責(zé) (a)對(duì)于每一型號(hào)及其改型飛機(jī),合格證持有人應(yīng)當(dāng)對(duì)要求的每類機(jī)組人員,分別指派其在緊急情況時(shí)或者應(yīng)急撤離時(shí)應(yīng)當(dāng)完成的任務(wù)。合格證持有人應(yīng)當(dāng)證明,完成這些任務(wù)是現(xiàn)實(shí)可行的, 并且考慮到了任何有理由預(yù)見(jiàn)到的緊急情況的處置,包括個(gè)別機(jī)組成員可能喪失工作能力或者在客貨混裝的飛機(jī)上,由于貨物的移動(dòng),機(jī)組成員不能到達(dá)客艙這樣的緊急情況。 (b)合格證持有人應(yīng)當(dāng)將本條(a)款要求的每類機(jī)組必需成員的任務(wù)規(guī)定在其手冊(cè)中。 N 章 訓(xùn)練大綱 第121.401條訓(xùn)練的基本要求 (a)合格證持有人應(yīng)當(dāng)按照下列要求,保證為所有機(jī)組成員、 飛行簽派員和其他相關(guān)人員提供充分的訓(xùn)練: (1)制訂符合本章、本規(guī)則附件 D《飛行訓(xùn)練要求》、附件 E《熟練檢查要求》和本規(guī)則附件 G《高級(jí)飛行模擬機(jī)的使用》規(guī)定要求的訓(xùn)練大綱,使其獲得相應(yīng)的初始批準(zhǔn)和最終批準(zhǔn),并按照訓(xùn)練大綱進(jìn)行訓(xùn)練; (2)為訓(xùn)練提供足夠的地面訓(xùn)練設(shè)施和飛行訓(xùn)練設(shè)施; (3)對(duì)于每一型別飛機(jī)及在該飛機(jī)型別范圍內(nèi)的各種改型,提供實(shí)施本規(guī)則訓(xùn)練和檢查所需的合適的訓(xùn)練資料、考試題、表格、 指南、程序,并使其保持現(xiàn)行有效; (4)提供足夠的地面教員、飛行教員、飛行模擬機(jī)教員、飛行簽派教員和航空檢查人員,以實(shí)施所要求的訓(xùn)練和檢查。 (b)對(duì)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行定期復(fù)訓(xùn)、飛行檢查或者資格檢查的機(jī)組成員、飛行簽派員,在要求進(jìn)行訓(xùn)練或者檢查的那個(gè)日歷月之前一個(gè)或者之后一個(gè)的日歷月中完成了訓(xùn)練或者進(jìn)行了檢查的,被視為在所要求的那個(gè)日歷月中完成了訓(xùn)練或者進(jìn)行了檢查。 (c)負(fù)責(zé)每一段訓(xùn)練或者檢查的每個(gè)教員、主管人員或者航空檢查人員,在完成這些訓(xùn)練或者檢查后,應(yīng)當(dāng)對(duì)被訓(xùn)練或者檢查合格的機(jī)組成員、飛行簽派員、飛行教員或者航空檢查人員的技術(shù)熟練程度和知識(shí)水平作出合格證明。這種合格證明應(yīng)當(dāng)作為該機(jī)組成員或者飛行簽派員記錄的一部分。 (d)適用于一個(gè)以上飛機(jī)型別或者機(jī)組成員位置的訓(xùn)練科目, 如果已在其中某一型別或者某一機(jī)組成員位置上完成了該訓(xùn)練科目,則這些科目在以后的訓(xùn)練中,除定期復(fù)訓(xùn)之外,不需要重復(fù)訓(xùn)練。 (e)對(duì)于在飛行訓(xùn)練中進(jìn)步較快、完成較好的受訓(xùn)人員,經(jīng)其教員或者航空檢查人員推薦,并順利通過(guò)航空檢查人員或者局方的相應(yīng)飛行檢查,則該員的飛行訓(xùn)練的計(jì)劃小時(shí)數(shù)可以適當(dāng)減少。 但是,如果局方發(fā)現(xiàn)該訓(xùn)練單位在前6個(gè)月訓(xùn)練期間,按照本款推薦的人員有 20% 飛行檢查不合格,則不得適用本款,直至局方認(rèn)為該單位飛行訓(xùn)練效果已有改善為止。 第121.402條實(shí)施訓(xùn)練的特殊規(guī)定 (a)除合格證持有人自身提供訓(xùn)練之外,合格證持有人可以與取得《飛行訓(xùn)練中心合格審定規(guī)則》(CCAR-142)飛行訓(xùn)練中心合格證的訓(xùn)練中心簽訂合同或者協(xié)議,委托該訓(xùn)練中心或者使用其提供的服務(wù)對(duì)合格證持有人的飛行機(jī)組成員進(jìn)行本規(guī)則要求的訓(xùn)練、考試或者檢查,但該訓(xùn)練中心應(yīng)當(dāng): (1)取得按照《飛行訓(xùn)練中心合格審定規(guī)則》(CCAR-142)頒發(fā)的運(yùn)行規(guī)范; (2)有符合《飛行訓(xùn)練中心合格審定規(guī)則》(CCAR-142)要求并適用的訓(xùn)練設(shè)施、設(shè)備和教程; (3)有批準(zhǔn)的符合于本章要求并適用于訓(xùn)練教學(xué)的課程、課程段和課程部分; (4)有可以提供訓(xùn)練、考試或者檢查的足夠教員和檢查員。 (b)經(jīng)局方對(duì)訓(xùn)練大綱的批準(zhǔn),本規(guī)則合格證持有人可以與其他本規(guī)則合格證持有人或者訓(xùn)練機(jī)構(gòu)簽訂合同或者協(xié)議,委托其提供對(duì)合格證持有人飛行機(jī)組成員之外的人員進(jìn)行本規(guī)則要求的訓(xùn)練、考試或者檢查。 第121.403條訓(xùn)練大綱的制訂要求 (a)合格證持有人應(yīng)當(dāng)按照每一飛機(jī)型別分別制訂訓(xùn)練大綱并保持其現(xiàn)行有效,供運(yùn)行該型別所需要的每一機(jī)組成員和飛行簽派員使用。 (b)每個(gè)訓(xùn)練大綱應(yīng)當(dāng)包括新雇員訓(xùn)練、初始訓(xùn)練、轉(zhuǎn)機(jī)型訓(xùn)練、升級(jí)訓(xùn)練、復(fù)訓(xùn)和重新獲得資格訓(xùn)練等基本類別的訓(xùn)練提綱。 一般每一種訓(xùn)練提綱應(yīng)當(dāng)包含地面訓(xùn)練、飛行模擬機(jī)飛行訓(xùn)練、飛機(jī)飛行訓(xùn)練、應(yīng)急生存訓(xùn)練、差異訓(xùn)練和資格檢查等課程段的課程設(shè)置。每一課程段應(yīng)當(dāng)列明所訓(xùn)練的內(nèi)容和計(jì)劃小時(shí)數(shù),在飛行模擬機(jī)飛行訓(xùn)練、飛機(jī)飛行訓(xùn)練和資格檢查課程段中,還應(yīng)當(dāng)列明正常、非正常和應(yīng)急動(dòng)作、程序的詳細(xì)說(shuō)明。 (c)每種訓(xùn)練提綱還應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容: (1)受訓(xùn)人員的進(jìn)入條件及訓(xùn)練后應(yīng)當(dāng)達(dá)到的質(zhì)量要求; (2)合格證持有人將使用的所有訓(xùn)練設(shè)施、設(shè)備,包括飛行訓(xùn)練器、飛行模擬機(jī)等訓(xùn)練設(shè)備的清單; (3)所使用的教員、航空檢查人員的資格; (4)局方按照本規(guī)則第121.405條(d)款頒發(fā)的關(guān)于減少訓(xùn)練計(jì)劃小時(shí)數(shù)的批準(zhǔn)文件。 第121.405條訓(xùn)練大綱及其修訂的批準(zhǔn) (a)申請(qǐng)訓(xùn)練大綱及其修訂的初始批準(zhǔn)和最終批準(zhǔn)時(shí),合格證持有人應(yīng)當(dāng)向局方提交按照本規(guī)則第121.403條制訂或者修訂的訓(xùn)練大綱,并提供局方要求的有關(guān)資料。 (b)對(duì)于符合本章要求的訓(xùn)練大綱或者其修訂,局方以書(shū)面形式發(fā)出初始批準(zhǔn),合格證持有人即可依照該大綱進(jìn)行訓(xùn)練。 在訓(xùn)練中局方對(duì)該訓(xùn)練大綱的訓(xùn)練效果作出評(píng)估,指出應(yīng)當(dāng)予以糾正的缺陷。 (c)合格證持有人按照初始批準(zhǔn)的訓(xùn)練大綱所進(jìn)行的訓(xùn)練,能使每個(gè)受訓(xùn)人員獲得充分的訓(xùn)練,完成其指定任務(wù)的,局方可以為其頒發(fā)該訓(xùn)練大綱或者其修訂的最終批準(zhǔn)。 (d)在頒發(fā)訓(xùn)練大綱或者其修訂的初始批準(zhǔn)和最終批準(zhǔn),包括批準(zhǔn)減少本章規(guī)定的計(jì)劃小時(shí)數(shù)時(shí),局方主要考慮,該合格證持有人訓(xùn)練中使用的資料、設(shè)備、方法和程序,是否有助于保證教學(xué)質(zhì)量和提高效率。在頒發(fā)減少訓(xùn)練計(jì)劃小時(shí)數(shù)的批準(zhǔn)時(shí),局方將向合格證持有人提供一份作出這種批準(zhǔn)所依據(jù)的必要條件的文件。 (e)當(dāng)局方認(rèn)為,為了使已經(jīng)獲得最終批準(zhǔn)的訓(xùn)練大綱繼續(xù)保持良好訓(xùn)練效果,應(yīng)當(dāng)對(duì)其作某些修訂時(shí),則合格證持有人在接到局方的通知之后,應(yīng)當(dāng)對(duì)大綱進(jìn)行相應(yīng)的修改。合格證持有人在接到這種通知后30天之內(nèi),可以向局方提出重新考慮的請(qǐng)求。在對(duì)重新考慮的請(qǐng)求未作出決定的期間,該通知暫停生效。 第 121.407 條飛行模擬機(jī) 、客 艙模擬器和其他訓(xùn)練設(shè)備的 批準(zhǔn)
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